有很多買德系車的就是死活不買日系車，各樣的原因都有，比如愛國。同樣，也有很多買日系車的人壓根就看不上大眾等德系車，比如寧願買CROWN也不買Magotan，寧願買雷克薩斯也不去選擇BBA。
所以德系車和日系車的愛好者們有點界限分明，雖然不能說是水火不容，但確實兩者交流起來，往往很多時候沒有共同的語言。因為這牽涉到人性的一個重要的方面：那就是，每個人都覺得自己是最好的！自己的選擇也是最好的。所以偉大的卡內基曾經說過，如果你能成功的說服每一個人，那麼你就是偉大的洗腦者，無論是做銷售日進萬金，還是拉起隊伍鬧革命，都是無往不利，每逢佳節倍思親。當然，我們大多都是普通人，沒有那麼偉大。
任何車都有優點和缺點。
外形方面，華人大多都能接受德系的外觀設計，雖然不能說德系車的外觀會讓你感覺到特別的驚豔，但起碼覺得不怎麼難看。
相反，最近幾年的日系車的外形設計越來越新潮和激進，這並沒有被大多數華人所接受，甚至很多人都覺得新款日系車的外形還沒有老款的耐看，比如最近豐田車的前臉。
動力方面，現在主流的德系車大多是以渦輪增壓發動機作為主要的動力來源，而日系車大多還是成熟的自然吸氣發動機。確實，渦輪增壓某些時候，不如自然吸氣提速時讓你感覺平順，但渦輪增壓發動機相比於同排量的自然吸氣，往往提速更快，油耗亦低，比如拿Magotan對比CAMRY和Teana的非混動車型。不過，近來日系車也開始逐漸採用渦輪增壓發動機作為動力，比如現款COROLLA1.2t和未來的1.5t，以及十代CIVIC和新Accord的1.5t。
德系喜歡應用新技術的同時，配置方面也不是太吝嗇；日系車在配置低的同時，也進一步保障了質量的穩定性。比如大眾十幾萬的車型，就已經標配了倒車雷達、esp、胎壓監測和定速巡航；而豐田喜歡除了頂配都不帶倒車雷達；很多十來萬的日系車居然只有主駕駛才能一鍵升玻璃（不是一鍵升降哦），包括本田SPIRIOR……。
信仰和客戶的忠實度方面，日本人曾經做過統計，說很多大眾車的車主選擇第2輛汽車時，往往還是會選擇大眾，可見，大眾車主們的忠實度確實是有的。這是日本方面做的資料，說明日本人也承認大眾車主的忠實度。
同時，在這個統計裡面，日本人也承認中低端的日系車大多車皮薄車漆薄，跟同級的德系車相比較，這方面明視訊記憶體在劣勢。
不過，我也時常看到很多的豐田佳美（以後叫CAMRY）和老款Accord時常和老普桑和老Jetta、老Passat一起在大街上行駛，我也相信，它們大多車況都可以，不然車主們早就主動把它給報廢了！
有很多買德系車的就是死活不買日系車，各樣的原因都有，比如愛國。同樣，也有很多買日系車的人壓根就看不上大眾等德系車，比如寧願買CROWN也不買Magotan，寧願買雷克薩斯也不去選擇BBA。
所以德系車和日系車的愛好者們有點界限分明，雖然不能說是水火不容，但確實兩者交流起來，往往很多時候沒有共同的語言。因為這牽涉到人性的一個重要的方面：那就是，每個人都覺得自己是最好的！自己的選擇也是最好的。所以偉大的卡內基曾經說過，如果你能成功的說服每一個人，那麼你就是偉大的洗腦者，無論是做銷售日進萬金，還是拉起隊伍鬧革命，都是無往不利，每逢佳節倍思親。當然，我們大多都是普通人，沒有那麼偉大。
任何車都有優點和缺點。
外形方面，華人大多都能接受德系的外觀設計，雖然不能說德系車的外觀會讓你感覺到特別的驚豔，但起碼覺得不怎麼難看。
相反，最近幾年的日系車的外形設計越來越新潮和激進，這並沒有被大多數華人所接受，甚至很多人都覺得新款日系車的外形還沒有老款的耐看，比如最近豐田車的前臉。
動力方面，現在主流的德系車大多是以渦輪增壓發動機作為主要的動力來源，而日系車大多還是成熟的自然吸氣發動機。確實，渦輪增壓某些時候，不如自然吸氣提速時讓你感覺平順，但渦輪增壓發動機相比於同排量的自然吸氣，往往提速更快，油耗亦低，比如拿Magotan對比CAMRY和Teana的非混動車型。不過，近來日系車也開始逐漸採用渦輪增壓發動機作為動力，比如現款COROLLA1.2t和未來的1.5t，以及十代CIVIC和新Accord的1.5t。
德系喜歡應用新技術的同時，配置方面也不是太吝嗇；日系車在配置低的同時，也進一步保障了質量的穩定性。比如大眾十幾萬的車型，就已經標配了倒車雷達、esp、胎壓監測和定速巡航；而豐田喜歡除了頂配都不帶倒車雷達；很多十來萬的日系車居然只有主駕駛才能一鍵升玻璃（不是一鍵升降哦），包括本田SPIRIOR……。
信仰和客戶的忠實度方面，日本人曾經做過統計，說很多大眾車的車主選擇第2輛汽車時，往往還是會選擇大眾，可見，大眾車主們的忠實度確實是有的。這是日本方面做的資料，說明日本人也承認大眾車主的忠實度。
同時，在這個統計裡面，日本人也承認中低端的日系車大多車皮薄車漆薄，跟同級的德系車相比較，這方面明視訊記憶體在劣勢。
不過，我也時常看到很多的豐田佳美（以後叫CAMRY）和老款Accord時常和老普桑和老Jetta、老Passat一起在大街上行駛，我也相信，它們大多車況都可以，不然車主們早就主動把它給報廢了！