對於這類問題，有三個解釋

第一；看工地何時放假，放假才能去買車票，買到車票才能回家。

第二；看車票好買不，好買的話，最遲也就臘月26～28回到家。

第三；看打工人願不願意回家，很多人收入少了，都不願意，因為回家一次來回車費都又是好多錢。

這要看甲方或總包要求了，工程早停早回，今年打工回家早的多，因為霧霾治理，放假早沒活幹。但還有在施工的，工期緊回去晚，一般臘月十五左右了。正常臘月初十就差不多了，這一般是京津冀地區。南方可能都到臘月二十回家了。個人看法

我記得有一年臘月二十六，我還在工地，臘月二十七訂不到票，買了全價機票。雖然也心疼，但那種疼和歸家的心情比起來真的不值一提了。

關於工地打工啥時候回家這問題， 得看你在那種工地嘍，城市的房建專案冬天環保查得緊，特別是西北地區，好些停工了，工人也早早回家了。

在野外施工修橋鋪路炸山挖洞的，得看專案工期，有的收尾了，大多數就回去了這個時間。有的專案才開始，正是大幹的時候，基本上是輪流過年，年前七天假，回來換年後七天假，能讓你回家過年已經不錯了。而大多數放假時間定不下來，好容易定下來了，票訂不到，那個時候就想，上千裡地，只要能回去，坐啥車都行，一分都不想耽擱。