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1 # 順勢而為7
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2 # 小雷146473653
智尚 3500公里 可以油耗8.7
外觀要看角度 顏色不好看 座椅方向盤什麼都不錯
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3 # 曉雨520
我的是兩驅頂配白色博越。開起來,輕鬆愜意,很容易上手,就像你多年的老朋友那樣熟悉。各種安全配置,很好的輔助駕駛員掌握車況路況。跑高速開個acc自適應巡航,腳完全放鬆了,把握好方向盤就行了,壓線了還提醒你。還可以來個“你好,博越”,聊聊天。
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4 # 勇敢的湖泊uG
白色至尊提車半年,鎮郊跑的多,說說個人感覺:高速110以內那質感就是棒,又穩又順,130開始渦輪的聲音開始擾人。日常開高配固鉑輪胎較硬,搓板路整車嗡嗡響很難受,路況好一點的時速60內非常安靜,先開個兩三萬再換米其林看看,P檔怠速開空調整車有共振,不是那麼明顯,容忍範圍內,避震軟,筆直開很舒服,有高階感,變線、轉彎側傾大,變線要慢悠悠的才舒服,過彎降到30以內時速再進彎側傾才不會讓坐車的人難受,方向還不能打得太急,方向盤的指向性不錯,比朋友的Sylphy強太多,動力夠用,想超車正常模式下一半油門下去基本夠用了,油耗對比Sylphy之類的當然高得離譜,對比同級別的SUV屬於正常水平,8000多公里平均時速37,絕大多數情況下開的節能模式,用95油,小熊記錄為9.6-10.5,正常模式的話要多一個油左右吧,用的不多,必須吐槽的就是空調太費油,百公里多一個多油是要的,空間夠用,一次幫朋友搬家,賽了七八個袋子箱子,坐3個人,後座一邊放倒,剛剛好,可以了。車子前視野很開闊,倒車有全景很方便,就左右門板高,車子左右的盲區比較大,可能SUV通病吧,左右間距判斷稍難一點,一般開車停車預留的空隙會比轎車的大!這些主要是不足,好的大家都知道,ACC,車道偏離這兩個高速利器,還有預碰撞系統,幫過我一次了,走神低速剎停了,這個東西一次就給你省下了一堆麻煩和金錢,真心值得推薦(雖然車庫裡偶爾判斷錯誤剎我車/捂臉,還是覺得值,主要車庫減速帶太高……)。近17萬提博越,沒後悔,值這個價,喜歡飆車喜歡跑山的要繞道了,博越就是給人悠著開的車,聽著音樂開著車,看一路的風景才是博越的正確開啟方式!
回覆列表
我提車6個月了,博越智聯型,個人使用總結:1、油耗:已過磨合期的油耗,目前我跑了三千多公里,行車電腦顯示的是8.7-9個左右沒跑過高速。
2、動力:起步可以,動力很不錯,只要肯給油動力足足的。3、價效比:價效比不用我多說了,絕對是同級別裡最高的,甚至秒殺15萬以內的合資車。4、配置:配置很強大同級別有的它全部具備,同級別沒有的!它也擁有很多黑科技,比如城市預碰撞系統,ACC自適應巡航系統,自動大燈,以及LED大燈。5、操控:真皮方向盤手感還是不錯,轉向精準,至於說的掛檔異響問題目前沒發現,但是作為支援中國產的準車主希望廠家能夠重視出現的問題,做好售後,及時解決。6、空間:空間很大,後排3個人也可以,沒有小車的壓抑感!後備箱容量不小,放個燒烤爐也沒有問題。7、外觀:回字形的中網圍觀率十足,停在路邊基本上每次都被人圍觀~~~就是屁股看著不是太飽滿圓潤。8、舒適度:舒適度滿意,全系自動空調,舒適度絕對滿意。9、內飾:內飾做空不錯,用料也很紮實,比合資車好的多!值得一提的是新車味道不是很嚴重,過幾天就好的多了。總評:博越在自主品牌裡面絕對有一席之地的,感覺配置完勝15萬內任何品牌,做工細緻,設計不能說最美,但屬大方。這價格這配置絕對值得入手。