在回答這個問題之前，我得坦承我並不清楚三大越野車商是什麼，專門生產越野車的廠商?恕我孤陋寡聞，確實不知道有這樣的廠家。JEEP和路虎雖然專門生產SUV，但SUV不等於越野車。越野車是有幾個硬性條件的，一:要有低四。二:非承載。三前後整體橋或後整體橋。其它的還有諸如什麼接近角，透過角，離去角。變速箱，懸架行程這些先都不談。 咱們簡化一下，有的籠式車身的強度也很高，或者是內嵌式大梁的，非承載這個條件可以先不要。另外懸架行程比較長的，把整體橋也去掉。那麼稱一輛車為越野車最起碼最起碼要有低速四驅吧? 所以JEEP和路虎都不是專門生產越野車的廠家 。這兩個廠家名氣雖大，但質量真的不靠譜。如果以越野車的種類和靠譜度來說，日本的幾個品牌還是佔優的，尤其是豐田。即便是豐田，也不能算專門生產越野車的廠商。 至於哈弗，你可以叫它專門生產SUV的廠商，但從品牌和產品力上來說，想要達到世界知名的高度，它還有很長的路要走。我個人認為H9不錯，可這一款產品遠遠說明不了什麼。哈弗無論從四驅系統，變速箱，還是發動機來說，都是它的短板。唯有底盤的調教還算可以。路漫漫，其修遠兮……
在回答這個問題之前，我得坦承我並不清楚三大越野車商是什麼，專門生產越野車的廠商?恕我孤陋寡聞，確實不知道有這樣的廠家。JEEP和路虎雖然專門生產SUV，但SUV不等於越野車。越野車是有幾個硬性條件的，一:要有低四。二:非承載。三前後整體橋或後整體橋。其它的還有諸如什麼接近角，透過角，離去角。變速箱，懸架行程這些先都不談。 咱們簡化一下，有的籠式車身的強度也很高，或者是內嵌式大梁的，非承載這個條件可以先不要。另外懸架行程比較長的，把整體橋也去掉。那麼稱一輛車為越野車最起碼最起碼要有低速四驅吧? 所以JEEP和路虎都不是專門生產越野車的廠家 。這兩個廠家名氣雖大，但質量真的不靠譜。如果以越野車的種類和靠譜度來說，日本的幾個品牌還是佔優的，尤其是豐田。即便是豐田，也不能算專門生產越野車的廠商。 至於哈弗，你可以叫它專門生產SUV的廠商，但從品牌和產品力上來說，想要達到世界知名的高度，它還有很長的路要走。我個人認為H9不錯，可這一款產品遠遠說明不了什麼。哈弗無論從四驅系統，變速箱，還是發動機來說，都是它的短板。唯有底盤的調教還算可以。路漫漫，其修遠兮……