汽車安全與防撞鋼樑幾乎沒有什麼關係。
一輛汽車身上大概有上萬種零件，如果從這些零件中挑出一位明星的話，我覺得並不是發動機或變速箱，而是備受關注爭論頗多的防撞鋼樑。
假設防撞鋼樑是一位明星，那就是火遍全國的TF男孩;假設防撞鋼樑是一種食品，那就是家喻戶曉的香飄飄奶茶，火爆到年銷量可以繞地球兩圈!
還記得早些年有個臭名昭著的節目叫：“小強實驗室”，自打汽車消費者們看了次節目後，如同被傳銷組織洗腦了一樣，瞬間弱智。
如今，防撞鋼樑早已成為了一些“懂車帝”心中的神話，每當有機會談到汽車安全的話題，這些“懂車帝”就馬上給你講防撞鋼樑，滿臉的自信彷彿全天下就我最懂一樣。雖然這些人並不懂發動機的工作原理，不懂懸掛幾何的調校區別，甚至能把英菲尼迪認成奇瑞，但是這都不妨礙他懂防撞鋼樑。
為何如此自信?
道理很簡單，從字面意義來講“防撞鋼樑”，多硬氣的名字啊!給人一種硬碰硬!正面剛!的感覺，所以它存在的目的就是抵禦撞擊，保障駕乘人員生命安全，簡直就是生命的保護神。
笑噴了!如果能挽救被洗腦的人們，有車君認為有必要和那些“懂車帝”正面剛一下。今天，我就詳細聊聊防撞鋼樑是什麼?它到底有什麼用?
如圖所示，上面那個長條形的東西就是防撞鋼樑了，而兩端的方形部分叫吸能盒。
不好認?記不住?無所謂，這些東西並不重要，即便不懂也不會對人生有任何影響。
“既然防撞鋼樑這個名字這麼霸氣，所以當汽車碰撞的時候，它一定有很大作用嘍?”
真的是這樣?!有車君用一張圖片反駁。下面，是一張車身結構的圖片。
圖片畫的非常清晰，當車輛發生碰撞的時候，負責承受衝撞的是所有縱向梁，它要抵禦衝擊力而保證駕駛艙不發生形變，為車內人員提供更多的生存空間。此時，在車頭車尾橫放一塊如此短小的鐵梁，請問有啥用?
如果上面的圖示不夠直觀，那麼有車君親自動手畫上一幅，請無視畫工。碰撞的時候，紅色的車身骨架部分拼命頂住撞擊時巨大的動能，保護車裡的人。但是，這部分起到關鍵作用的車身結構不容易被人們發現。
車輛發生撞擊，此時，我們在車身骨架前面加一個防撞鋼樑，於是就變成了這樣：
是不是覺得特別滑稽?
車輛與車輛或者車輛與物體發生硬碰硬的撞擊，請問這個扁小的防撞鋼樑，到底是憑什麼保護駕乘者生命安全的?
結論已經非常清楚了，無論你承認或不承認，防撞鋼樑這個東西在車輛發生中高速度碰撞的時候，就是打醬油的。
那麼防撞鋼樑是幹嘛的?汽車為啥要裝防撞鋼樑?
舉個例子，觸屏手機誰都有吧?很多愛機如命的人會在新機上手後貼上防護膜，預防手指或其他尖銳物品劃傷螢幕。畢竟螢幕壞了換新的成本很高，防護膜卻很便宜，用壞了直接花20塊錢再貼一張就行了。
但防護膜能保證螢幕摔在地上時不碎嗎?不能。
防撞鋼樑的道理與手機膜類似，存在目的都是“降低維修成本”。
它是如何降低維修成本的?我再舉個例子：
當你以極低的車速在小區行駛時，前方出現一位姑娘，披肩發、瓜子臉、五官正、面板白、身高一米七，衣著超短裙，漂亮極了!此時，一陣怪風吹過，畫面美不勝收，你集中注意看姑娘時，不小心撞到其他車輛了，此時車速大概10km/h。
原本修車要花1000塊錢，但是有了防撞鋼樑抵擋了這縛雞之力的撞擊，現在只花800塊錢修車就好了。
這些，就是防撞鋼樑的全部作用。
然而，目前仍有大量無知或缺德媒體與廠家大肆宣揚：
某些車型沒有防撞鋼樑，防撞鋼樑是保護駕乘人員的重要配置，它對保護生命安全起到至關重要的作用。
非蠢即壞。
來，你告訴我，車撞成這樣，往車前面裝一片薄如蟬翼的防撞鋼樑有什麼用?
還好意思告訴我保護生命安全、至關重要?
所以，結論就是防撞鋼樑這個東西，存在或不存在，對保護安全而言沒有任何意義。對日常用車而言，有總比沒有強，畢竟廠家不能為了節約製造成本而侵犯消費者利益。
但是打著保障生命安全的旗號大肆宣揚防撞鋼樑，可以說不是壞蛋就是蠢蛋了。
汽車安全與防撞鋼樑幾乎沒有什麼關係。
一輛汽車身上大概有上萬種零件，如果從這些零件中挑出一位明星的話，我覺得並不是發動機或變速箱，而是備受關注爭論頗多的防撞鋼樑。
假設防撞鋼樑是一位明星，那就是火遍全國的TF男孩;假設防撞鋼樑是一種食品，那就是家喻戶曉的香飄飄奶茶，火爆到年銷量可以繞地球兩圈!
還記得早些年有個臭名昭著的節目叫：“小強實驗室”，自打汽車消費者們看了次節目後，如同被傳銷組織洗腦了一樣，瞬間弱智。
如今，防撞鋼樑早已成為了一些“懂車帝”心中的神話，每當有機會談到汽車安全的話題，這些“懂車帝”就馬上給你講防撞鋼樑，滿臉的自信彷彿全天下就我最懂一樣。雖然這些人並不懂發動機的工作原理，不懂懸掛幾何的調校區別，甚至能把英菲尼迪認成奇瑞，但是這都不妨礙他懂防撞鋼樑。
為何如此自信?
道理很簡單，從字面意義來講“防撞鋼樑”，多硬氣的名字啊!給人一種硬碰硬!正面剛!的感覺，所以它存在的目的就是抵禦撞擊，保障駕乘人員生命安全，簡直就是生命的保護神。
笑噴了!如果能挽救被洗腦的人們，有車君認為有必要和那些“懂車帝”正面剛一下。今天，我就詳細聊聊防撞鋼樑是什麼?它到底有什麼用?
如圖所示，上面那個長條形的東西就是防撞鋼樑了，而兩端的方形部分叫吸能盒。
不好認?記不住?無所謂，這些東西並不重要，即便不懂也不會對人生有任何影響。
“既然防撞鋼樑這個名字這麼霸氣，所以當汽車碰撞的時候，它一定有很大作用嘍?”
真的是這樣?!有車君用一張圖片反駁。下面，是一張車身結構的圖片。
圖片畫的非常清晰，當車輛發生碰撞的時候，負責承受衝撞的是所有縱向梁，它要抵禦衝擊力而保證駕駛艙不發生形變，為車內人員提供更多的生存空間。此時，在車頭車尾橫放一塊如此短小的鐵梁，請問有啥用?
如果上面的圖示不夠直觀，那麼有車君親自動手畫上一幅，請無視畫工。碰撞的時候，紅色的車身骨架部分拼命頂住撞擊時巨大的動能，保護車裡的人。但是，這部分起到關鍵作用的車身結構不容易被人們發現。
車輛發生撞擊，此時，我們在車身骨架前面加一個防撞鋼樑，於是就變成了這樣：
是不是覺得特別滑稽?
車輛與車輛或者車輛與物體發生硬碰硬的撞擊，請問這個扁小的防撞鋼樑，到底是憑什麼保護駕乘者生命安全的?
結論已經非常清楚了，無論你承認或不承認，防撞鋼樑這個東西在車輛發生中高速度碰撞的時候，就是打醬油的。
那麼防撞鋼樑是幹嘛的?汽車為啥要裝防撞鋼樑?
舉個例子，觸屏手機誰都有吧?很多愛機如命的人會在新機上手後貼上防護膜，預防手指或其他尖銳物品劃傷螢幕。畢竟螢幕壞了換新的成本很高，防護膜卻很便宜，用壞了直接花20塊錢再貼一張就行了。
但防護膜能保證螢幕摔在地上時不碎嗎?不能。
防撞鋼樑的道理與手機膜類似，存在目的都是“降低維修成本”。
它是如何降低維修成本的?我再舉個例子：
當你以極低的車速在小區行駛時，前方出現一位姑娘，披肩發、瓜子臉、五官正、面板白、身高一米七，衣著超短裙，漂亮極了!此時，一陣怪風吹過，畫面美不勝收，你集中注意看姑娘時，不小心撞到其他車輛了，此時車速大概10km/h。
原本修車要花1000塊錢，但是有了防撞鋼樑抵擋了這縛雞之力的撞擊，現在只花800塊錢修車就好了。
這些，就是防撞鋼樑的全部作用。
然而，目前仍有大量無知或缺德媒體與廠家大肆宣揚：
某些車型沒有防撞鋼樑，防撞鋼樑是保護駕乘人員的重要配置，它對保護生命安全起到至關重要的作用。
非蠢即壞。
來，你告訴我，車撞成這樣，往車前面裝一片薄如蟬翼的防撞鋼樑有什麼用?
還好意思告訴我保護生命安全、至關重要?
所以，結論就是防撞鋼樑這個東西，存在或不存在，對保護安全而言沒有任何意義。對日常用車而言，有總比沒有強，畢竟廠家不能為了節約製造成本而侵犯消費者利益。
但是打著保障生命安全的旗號大肆宣揚防撞鋼樑，可以說不是壞蛋就是蠢蛋了。