隨著汽車保有量的增加，修車這個行業的市場也是越來越大的。但是現在這個行業確面臨著一個尷尬的境遇。有經驗的老師傅不多，願意學修車的年輕人又少。其實對於修車來說，人才還是很缺的。當然我們這裡說的修車，可不只是單單換換機油、緊緊螺絲、給輪胎打個氣這種簡單的活，這頂死算小學徒做的事。

最主要的還是看你自己願意不願意學，因為修車最少每天要和汽車打交道，機油、泥鏽什麼的工作環境相對還是比較差的。很多剛開始學的人抱怨什麼都沒學會，就粘了一身機油味，洗都洗不掉。

剛開始學的時候你自己要有一個明確的目的，比如我想學機械、還是電路。甚至你可以做的更有針對性，比如我就是學修發動機或者變速箱。透過一段時間的經驗積累以後，你就可以專門接這一類的活了。比如有經驗的老師傅聽下發動機聲音就能大概判斷問題在哪裡，這就是人才了。而且你專門針對一類東西研究更容易在這一行業裡打下口碑。像我接觸過的有一個人就是專門搞汽車電路的，別人弄不好的疑難問題，都得專門送到他那裡去維修。聽說他專門做電路這一塊已經做了十多年了，而且只做電路。當然了，這個都是後話了。

其實，像現在如果只是做普通的保養的話，價格基本都是透明的了，你最多拿幾十塊錢工時費。還是得在技術上有拿的出手的東西才能做的更好。不管你做哪一類的，主要是要能堅持下去。