關於貨車掛戶也就是上戶問題,國家層面沒有法規和條款規定貨車不允許上個人戶,也就是說貨車可以上個人戶。

假如你不從事營運性質只是為自己提供勞務，不發生各種費用結算的自用性質的非營運性運輸，那就不需要辦理營運證（屆時行駛證上會顯示車輛使用性質為非營運），上個人戶沒有任何問題。假如車管所不予辦理可以依法提起行政訴訟。

但是貨車一般是營運性質的，是提供營運性運輸服務的，即“為社會提供勞務、發生各種費用結算的公路運輸服務”。你要是從事營運性質那麼你就必須辦理營運證，而辦理營運證屬於運輸管理部門辦理，一些省份和地區為規範本地區運輸車輛的管理各有各的法規要求，存在個體戶（必須掛考運輸公司）不允許辦理營運證的地方規定，這個你要詢問當地運管部門。

一些地區是可以允許個體辦理營運證，但是在辦理營運證時僅僅提供身份證是不行的，需要先到工商局辦理個體登記，取得營業執照（三證合一)，把要辦理的營運證的車輛到車管所上牌，上牌後憑相關資料辦理營運證。

同時為大家腦補一下掛靠的問題：

一、什麼是掛靠

所謂掛靠，是指車輛為個人出資購買，但為了服從當地對車輛管理的要求，而將車輛掛靠於某個具有運輸經營權的公司。

二、掛靠情形下如何確定損害賠償的主體

在這種情況下，若被掛靠單位收取管理費或得到了經濟利益，被掛靠單位作為第一主體應對掛靠車輛發生的交通事故承擔損害賠償責任；若被掛靠單位未收取管理費或未取得其他經濟利益，僅僅是地方政府基於管理的需要要求掛靠，被掛靠單位既不是執行支配者，也不是執行利益的歸屬者，自然不應承擔損害賠償責任。