Range Rover因為加長的緣故,坐5人的情況下空間比LX570更大,但是LX570有5座有8座,比Range Rover更加靈活。
雖說這個檔次的車應該很少去比越野能力,但是越野能力意味著極端情況下脫困的能力,幸好這方面兩車差不多,都是各自車系裡面的頂級產品。
論起豪華,兩車也是各有千秋,你路虎Range Rover擅長打造英倫奢華味兒,也別小看雷克薩斯,雷車的強項是氛圍、細膩的材質和觸感,還有宇宙無敵的隔音降噪,尤其適合亞洲人的口味。別說誰不懂車,美國市場上雷車常年居於銷量前三,你說美華人不懂車?
路虎Range Rover雖然很豪華,但是故障率居高不下讓人很是頭疼。而雷克薩斯常年居於全球故障率排行榜的冠軍,這個冠軍是故障率最低的冠軍,不管你什麼環境,怎麼用車,就是不壞。
形象方面:路虎Range Rover所打造的IP是皇室座駕,高貴血統,天生是出入於各種流光溢彩的場合,感覺人是為車服務的,年輕人可能更喜歡路虎。而雷車的IP是豪華細膩,低調不張揚(現在新款的大嘴也不再低調,不過比起路虎還是低調的多),像你的一個老夥計或者管家一樣,永遠給你最需要的呵護,感覺車是為人服務的,更適合年齡稍大一點,不張揚但是很講究品質的那種人。
綜上所述,路虎Range Rover更適合在城市裡活動的,個性張揚一些的,年輕一些的客戶。而雷克薩斯更適合有長途跋涉任務的,成熟內斂,同時又講究品質的客戶。
Range Rover因為加長的緣故,坐5人的情況下空間比LX570更大,但是LX570有5座有8座,比Range Rover更加靈活。
雖說這個檔次的車應該很少去比越野能力,但是越野能力意味著極端情況下脫困的能力,幸好這方面兩車差不多,都是各自車系裡面的頂級產品。
論起豪華,兩車也是各有千秋,你路虎Range Rover擅長打造英倫奢華味兒,也別小看雷克薩斯,雷車的強項是氛圍、細膩的材質和觸感,還有宇宙無敵的隔音降噪,尤其適合亞洲人的口味。別說誰不懂車,美國市場上雷車常年居於銷量前三,你說美華人不懂車?
路虎Range Rover雖然很豪華,但是故障率居高不下讓人很是頭疼。而雷克薩斯常年居於全球故障率排行榜的冠軍,這個冠軍是故障率最低的冠軍,不管你什麼環境,怎麼用車,就是不壞。
形象方面:路虎Range Rover所打造的IP是皇室座駕,高貴血統,天生是出入於各種流光溢彩的場合,感覺人是為車服務的,年輕人可能更喜歡路虎。而雷車的IP是豪華細膩,低調不張揚(現在新款的大嘴也不再低調,不過比起路虎還是低調的多),像你的一個老夥計或者管家一樣,永遠給你最需要的呵護,感覺車是為人服務的,更適合年齡稍大一點,不張揚但是很講究品質的那種人。
綜上所述,路虎Range Rover更適合在城市裡活動的,個性張揚一些的,年輕一些的客戶。而雷克薩斯更適合有長途跋涉任務的,成熟內斂,同時又講究品質的客戶。