國外的寶馬5跟中國產的寶馬5能一樣麼？能同一個東西麼？不是同一個東西，評價什麼？有意義麼？先把中國產的新寶馬5價格降下來再說吧

大型豪華GT新生，寶馬全新8系來襲，來自未來的科技結晶

近日，BBA三劍客之一的寶馬即將推出全新車型寶馬8系的訊息席捲了國內豪華車市場，作為寶馬家族用來接替6系的產品，8系早在1989年就已經在法蘭克福車展面世，儘管是作為接替6系的產品，但是在定位方面和6系完全不同，其主要目標是超級豪華跑車這塊肥肉，那麼讓我們看看全新的8繫有什麼實力來與其他品牌的豪華跑車逐鹿國內市場。

大部分人對車的第一選擇幾乎都不是一輛車的內在引數，而是外觀部分的第一印象。而對於8系來說，外觀可能是某種意義上最大的殺傷力了。第一眼看到8系的腰身的時候，便被這顛覆性的設計迷住了，8系的側面極其有著寶馬家族的烙印，車身頎長有力，幾乎完美代表了寶馬家族的外觀工藝設計。

而從背後看來，非常大膽的尾燈設計與雙五邊形排氣管同樣是寶馬家族在8系身上做出的變革，簡約的設計非但沒有使8系減分，更讓8系從背後看來性感銷魂，乾脆利落的車尾造型彷彿印證了那句話：簡約，不簡單。

前臉部份同樣做出了一些改變，更加寬闊的脫胎於前輩們的中網以及不同於以往圓形天使眼的菱形天使眼，加上兩側的導氣孔，從前面看更像是一隻充滿殺氣的巨獸。

除了在外觀設計方面的優勢與變革以外，在內飾方面仍然有了很多改變。最引人矚目的就是方向盤與中控臺的設計，偏向於四邊形的方向盤更具有戰鬥力，想必8系作為一輛跑車來說，這樣的方向盤不僅是其跑車身份的標識，更主要的是加強操控效能。

目前該車型尚未進入國內，但是按照GT跑車的一般資料來看，至少會有硬頂和敞篷兩個版本，就動力方面而言，我相信以操控出名的寶馬也不會讓我們失望。根據國外的資料分析，全新8系的售價大約在400萬RMB左右浮動。

全新8系的誕生，不像是一臺汽車，更像是一個精緻的工藝品，畢竟8系代表著寶馬未來的前進方向與他們最精湛的技術展現。準備迎接汽車新時代的變革，你，準備好了嗎？