不黑不吹，起亞K3不錯，配置高，級別也高，顏值更高。起亞K3是和LavidaSylphy等同級別車，用料實在，乘坐的感受肯定比Jetta好一大截，畢竟定位就不一樣。

現代Celesta Elantra是老款改的，屬於國內的第二款伊蘭特，是南京計程車的主力。Celesta Elantra價格便宜，空間大，如果有優惠，也是不錯的選擇。Celesta Elantra保有量非常大，就是出來已經有些年代了。

Jetta和艾瑞澤5，那都是低一級別的車。

像這個價格區間的車，在選擇方面優先考慮價效比，其次是耐用性，其他能選擇的也比較多，如福特ESCORT，雪佛蘭CAVALIER，別克Excelle等。

如果單純考慮價效比，非中國產車莫屬，如艾瑞澤5，吉利EMGRAND EC7百萬款，長安逸動，耐用性方面中國產車已經不是以前的中國產車了，這點從銷量上就可以看出，而且奇瑞的發動機有十年百萬公里質保，技術水平也已經達到國際水平，耐用性方面不用過多擔心。

別克Excelle和雪佛蘭CAVALIER上市以來銷量一直表現不錯，質量還可以，品牌影響力也要比韓系車好的多。

為什麼不推薦韓系車和Jetta，首先韓系車在國內市場的銷量整體下滑，不管什麼原因吧，跟隨主流一定沒錯，沒誰願意像“32人團南韓破冰之旅，敢公然挑戰華人的愛國底線！”一樣。Jetta呢，大眾減配嚴重，套娃臉，套娃內飾設計，用料太差等問題，但有一點，皮實耐用，配置少肯定出問題的機率小。