如果說2017年是重卡汽車領域競爭激烈，硝煙瀰漫的一年，那麼2018年則是初步決定霸主之位的關鍵性的一年，三一重工是中國重工領域的佼佼者。 三一重工打破了傳統的4S店的銷售模式，緊跟時代採用了網際網路＋的銷售理念，關注度較高的三一重卡6*4半掛牽引車於2017年11月1日下線，預計2018面上半年上市，預售價30萬以下，從銷售價格來看，這個價位的牽引車是目前重卡牽引領域＂破冰＂的重要訊號，也加劇了重卡領域戰場的激烈程度。 重卡領域的＂破冰＂之戰引起了物流行業的廣泛關注，價位越低必然會減少自身資金的運作成本，讓其有更大的利潤空間。但讓人值得反思的是，車輛價格低了，造車成本不變嗎？整車配置、效能否達到使用者們的需求？這是個值得考慮的問題。

三一重工的重卡目前只是看到官方宣佈樣車下線，真正投入到市場的時間取決於三一重工的市場化進度。如果這樣機車已經生產出幾臺做了可靠性，效能，疲勞性試驗的話，估計您今年肯定能買到車。

目前關於三一重卡上市的訊息還沒收到官方的明確，但已有訊息透出，有望在2018年3到4月份實現上市，但具體還帶考察。

三一最為全國最大的民營企業，生產研發的產品種類繁多，目前大家對三一的熟知都體現在工程機械上面，比如泵車，挖機，吊機，路機，礦機等這些以工程為代表的行業機械。

對三一有所瞭解的人才知道，目前三一早已轉型了，不在是以工程機械為主力，而發展到了其他領域，比如房產，銀行，環保，壓縮機，風電，還有現在的重卡牽引車。

其他方面我們就不談了，重點說說這款三一重型牽引車，因為為題就是這方面的我們就來講講，先看看這臺車的面貌吧。這款重卡是在2017年11月1日，在湖南長沙三一產業園下線的，這款車是6*4半掛剛一下線，就引來了眾多業內人士，卡車司機和物流大老門的關注，一下也成為了焦點。

目前已有專家對此車作出了快評：HQC4250T（此車的型號）是一款力求突破國內駕駛室設計侷限，打造的一款高舒適性，高智慧化，高性價比的新型卡重卡，讓重卡真正成為司機的家，既然說的這麼好讓我們一起來看看重卡的室內怎麼樣。

裡面的配置我介紹一下，國內首創超寬可摺疊沙發床，U型超大儲物櫃+底部儲物櫃+高架箱：純平地板設計，透過性好，副駕座椅360度旋轉：駕駛室四點氣囊懸置+空氣減震座椅。跟點評的一模一樣，車內就跟在家一樣，不要急，還有更絕的呢，標配冰箱和微波爐：伸縮式小桌板：17寸液晶電視+全國流量不限量車載WIFI+駐車空調，看到這裡要不是我口袋裡沒錢，要不然打死我也要去買一輛，基本上跟買了一輛房車差不多了。

整車自重：8700KG；牽引總質量：40000KG：功率：368KW/1900RPM。

那麼再來看看大家最關心的售後問題，瞭解三一的朋友都知道，服務一直就是三一的核心競爭力之一，三一重卡已經在全國建立1000餘家售後服務網點，再加上三一傳統工程機械售後服務網點，那簡直太多了。都已經構成覆蓋至縣城的服務網路，將解決購車車主的後顧之憂。

最後總體來說，這款車絕對值得購買，想現在打算買重卡的不妨瞭解一下這個車哦。至於價格嘛應該是非常美麗呵呵，具體還要等上市之後才能知道價格，如果有人想迫不及待購買的話，可以去三一官網的客服那問問，他們會優先幫你登記，做回覆的。

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目前就可以購買了，它的產地在湖南長沙，各地的經銷商應該都會備有現車，你可以去三一官網詢問客服，離你最近的經銷商在哪兒，價格估計都差不了多少，你可以多找幾家經銷商打電話問問。