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1 # HiTTz
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2 # 白希文
人生第一輛車：賓士、寶馬、奧迪、雷克薩斯選誰合適？
第一次買車最糾結的就是沒有品牌信仰，所以很容易在眾多選項中迷失方向，BBA之間差距很小，看不出誰更有優勢，雷克薩斯更是傳說多於現實，我們應該怎麼選擇？
賓士≠舒適雖然在傳說中，開寶馬坐賓士，好像賓士很舒適，其實賓士最大的特點是奢華，不是舒適。也許賓士S Class的後排足夠你享受，但說到舒適度，其實是德國車的短板。所以想買舒適的朋友，不要對賓士下手，尤其是手裡只夠買賓士C Class車預算的。
賓士最大的優勢，你坐進駕駛艙就能感受到，所有的配件都很精美，不一定顯得高科技，但一定把細節做到最奢華，買賓士除了面子的享受，也是自己身體和視覺的享受。不過賓士的品質不大好，異響比較嚴重。
寶馬≠跑車很多第一次購車的人，認為寶馬就是運動之王，操控之王。買寶馬就要狂飆變道，其實這是誤解。輪跑車效能，寶馬在歐洲排不上號，寶馬的自我定義是“駕駛樂趣”。也就是說寶馬僅僅是好玩兒，說道操控，它既不如保時捷精準，也不如阿爾法羅密歐狂躁，它的特點更像是小巧玩具，如果你技術不好，是開不出寶馬的“樂趣”的。
在中國，寶馬的產品質量還不如賓士，燒機油它比奧迪厲害的多，其實主要是機油滲漏比較嚴重，開過5萬公里，寶馬的小毛病層出不窮，要有心理準備。
奧迪≠科技至少在目前為止，你在奧迪車裡是看不到你所熟悉的“科技配置”的，因為現款的奧迪科技全都隱藏在你看不見的地方。比如它的發動機，它的車身，它的底盤。BBA之中，奧迪的底盤是最好的，你想不到吧。如果你是新手，買奧迪車，隨便你玩兒操控，永遠不會出圈兒。你駕駛技術達不到的，奧迪科技都幫你做到了。
奧迪的缺點，座椅不太舒服，尤其是後排座很硬，沒有啥享受的感覺。優點是毛病少，未來奧迪A6、A7的科技感會非常強，如果你夠錢，可以直接上手買這兩款車。
雷克薩斯≠日系車千萬不要認為雷克薩斯是一臺日系車，其實它是標準的美系車，是按照美華人的喜好設計製造的，因此你不會在雷克薩斯身上感覺到綿軟無力的油門和遲滯的剎車，可以放心駕駛。因為是美系車與日系車的結合體，所以雷克薩斯的乘坐舒適性在最好的。座椅比德國BBA都要舒適，但日系車“摳門”的作風依舊存在，內飾你很難找到奢華的亮點，夠用就行。
雷克薩斯最大的優勢就是用車成本極低，油耗不高，免費保養，而且產品幾乎沒有任何故障。缺點就是發動機噪音略微有點大，而且不大好聽。
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3 # 休閒人生140877483
賓士汽車是當之無愧。從外觀到那些都是一流的。但是這幾年來。GLA在外觀上也要加以完美。同時上下車。後門空間要加高一點1.76米身高上下車要碰到頭，建議車身底盤放底一點必競不會開著去越野，
剛開始考慮了寶馬320li，後來在路上看到了gt，覺得好好看，無框車門、電動尾翼，一直心心念念，想著肯定要買這個，但是試駕了一下，感覺內飾真的不喜歡，外觀看起來比較小氣。後來又去了奧迪，本來是奔著去看a4L的，看著比較普通，旁邊的a5，無框車門真的酷，可惜後排空間太小。後來又看了q5，價格比較划算，聽說要改款了，低配的40左右落地，但是聽說燒機油。賓士考慮了cla，後排空間太小，c200在展廳沒有看到。
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這幾個車裡面，最低調，省心的事雷車，日系的保養便宜，小毛病少，十年內基本沒有毛病。是不錯的選擇。
新款的外觀更是好看的一塌糊塗，建議考慮一下。其次是奧迪的價效比，降價後，一直在靠價格取勝，這也是他目前銷量第一的法寶。
然後就是賓士寶馬了，這兩款豪車，就完全看大家的自我喜好了。不過E級的價格一直很堅挺，十分在意價效比的話，那就還是考慮寶馬吧。
尤其是考慮3系級別的車輛，寶馬的優勢更明顯些。