有以下幾種情況可能導致這種情況的出現：

第一，散熱器水箱髒，導致迴圈慢散熱不良。

第二、節溫器或水泵工作不良。

第三、冷卻風扇轉速低，風圈破損。

第四、使用電子風扇的汽車會出現冷卻風扇開啟晚的情況。

檢查一下防凍液多久沒有更換，是否需要補充，散熱器表面髒不髒，如果都沒有問題，那就去汽車修理廠去檢查一下。

這個我只能預猜一下。

一，節溫器關閉卡死，節溫器是開關大小迴圈的。如果卡死，發動機會散熱不良，溫度迅速升高。

二，是溫度感應器“梗”了，“抽搐”了一下。

三，是汽缸墊有漏氣，這個是最嚴重的問題，會讓水溫迅速升高。

汽車水溫從75℃一下升到90℃可能是以下幾種情況導致：

第一、散熱器水箱髒，導致迴圈慢散熱不良；

第二、節溫器或水泵工作不良；

第三、冷卻風扇轉速低，風圈破損；

第四、使用電子風扇的汽車會出現冷卻風扇開啟晚的情況。

檢查：防凍液，是否太久沒有更換，是否需要補充；是否散熱器表面太髒……如果都沒有問題，必須去汽車修理廠再檢查一下，一防萬一。