新車外觀及內飾設計基本與現款秦100一致，配置搭載360度全景影像、導航、娛樂等！

動力依然搭載一臺1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統，純點續航80km。

秦80在外觀和內飾整體設計上與之前上市的秦100基本一致，中控臺超大尺寸液晶尺寸顯示屏一定會給你留下深刻的印象，此車還搭載最新樣式的多功能方向盤和檔把。這大屏堪位元斯拉！

空間方面中規中矩，不算太出色，相比同級別有少許優勢！

我想大多數人看中的還是超爽的加速體驗吧，百公里5.9秒的加速成績在同級別很少有對手的！

售價可以對得起這輛車，可以說這輛車也是很多人認可的，價格方面我們泉州地區的價格是在15萬左右落地，各個價格的地方有所不同，當然受時間、地域的影響，優惠幅度會有上下浮動。您可以去看看，這輛車的口碑也是很不錯的。是可以入手的一輛車。

2017款比亞迪秦80新車是繼秦100推出不久後的又一車型，而且只有一款配置，整體沿用了秦100的設計，在續航上比秦100少了20公里，相比老款車型在一些舒適性配置有所變動，畢竟價格便宜了不少。

2017款秦8，屬於比亞迪第4代雙模新能源汽車。因此，設計的更加成熟。 電池使用的是三元鋰電池。全新採用電池溫度控制系統，確保電池溫度永遠不超過35度，比手機電池溫度還要低，還安全。確保電池使用壽命，電池放在此時底盤下部，這樣車輛的重心更低!行駛更穩定，後備箱空間更大。

在安全設定上秦100版設定全方位安全保護！車身上多達9個碰撞感測器！一方面萬一發生碰撞時可以讓相應的氣囊發生爆炸展開保護人員！另一方面，一旦發生碰撞，全車高壓電斷電，保護人員安全。

由於17款秦80全新採用電池溫度控制系統，因此，以前秦的電池效能不太適合現在這款車。相當於，秦17款的動力電池，永遠生活在空調房內，沒有酷暑的難熬。使用電池工作起來也是相當穩定。

這款車一大亮點是撥杆時自動巡航控制。使用起來超級方便。

秦80可以邊行駛邊給動力電池充電，讓電池儘量保持在25%左右，以隨時應對急加速的需要。也就是但動力電池沒有電時使用發動機帶動變速箱行駛，可以實現邊行駛邊同時將多餘的能量為動力電池充電。

日前，從官方獲悉，2017款比亞秦正式上市，其售價為18.59萬元。此外，該車可享受3.6萬元政策支援（含國家補貼、地方補貼、比亞迪電動未來基金），補貼後售價區間為14.99萬元。