回覆列表
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1 # 還是我呀
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2 # 你東來我西往
瑞虎5第一批車前臉很難，後期改款還不錯，比較符合我的審美。土鱉的車視乎掉進了一個魔咒，沒有一款好賣的車型。也怪奇瑞不爭氣，多生孩子好打架，本來挺好的車，結果沒幾天出一款新的把老的弄死。奇瑞這些年始終找不到方向，現在也是如此。奇瑞怎麼也是在技術上領先的，就是外觀吧，奇葩太多，只是始終沒有好的口碑。
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3 # 文鳳汽車
您身邊的汽車專家，請關注小拉車
瑞虎5是奇瑞旗下一款緊湊型SUV，在瑞虎5剛上市的那兩年，各方面中規中矩的瑞虎5面對市場表現強勢的哈弗H6與長安CS75，也能略爭一二。雖然曾經輝煌過，但是現在的市場反饋難登大雅之堂。去年12月份銷量表現中，瑞虎5銷量僅為265臺，讓人提不起興致。隨著兄弟車型5x的到來，瑞虎5面臨的是很有可能是停產。
經過反覆比較和觀察，我認為瑞虎5銷量低的原因有如下幾點：
1、缺乏產品競爭力
首先瑞虎5外觀設計並不突出，瑞虎5的前臉相對緊湊，整車尾部離地間隙較高，在加上糟糕的車尾設計，車身比例並不協調，整體視覺感受並不好。內飾設計以及用料表現與同價位的哈弗H6、長安CS55相比稍遜一籌，面對大量硬塑膠堆砌起來的內飾，顯然顯得不夠誠意，產品力落後自然也是被消費者放棄的原因。
2、同門相爭
隨著兄弟車型瑞虎5X的到來，瑞虎5產品力明顯不如5X，瑞虎5X借的就是瑞虎5的名氣，對比瑞虎5的外觀，瑞虎5X的精緻時尚，空間上瑞虎5要比瑞虎5X大上不少，在加上兩者的價格相差不大，所以瑞虎5X銷量過萬，而瑞虎5只能銷量幾百。
3、售後體系和維修服務不健全
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4 # 灬棒棒餹5566
空間小，尺寸小，剛開始上市價格還高。沒有AT，雙離合大眾都出問題，有多少人敢放心買？2.0的CVT倒還行，主要銷量也是這個CVT但後來又說油耗高。隔音差。隔音真的很難搞？？？
首先瑞虎5外觀不討人喜歡，車身長寬高比例不協調，，後部看起來特別窄，視覺上看上去感覺不穩，內飾方面也沒有大膽的突破，一貫老舊風格，讓人產生審美疲勞。
自家產品衝突，瑞虎5和瑞虎7在售價上有很大的重合度，相比來說瑞虎7車身更大搶走了一部分潛在消費者。
瑞虎5X的推出，儘管瑞虎5和5X平臺不一樣，但是5X無論是外形設計還是內飾風格再到空間佈局都有很大提升，在動力系統保持一致的情況下瑞虎5購買者大部分轉移到5X上，而且5X要比瑞虎5低。
產品宣傳不到位，瑞虎5在14 15年銷量還是可以的，但是沒有做好產品升級和營銷工作導致銷量逐步下降，這也是奇瑞營銷上一貫弱勢，只注重技術研發忽略了國內實際需求。
瑞虎5X目前銷量還算不錯，當然這是對於整個奇瑞產品來說，隨著新產品的推出瑞虎5慢慢的退出市場也是不爭的事實。