一個人對於一部車舒適度的完整體驗除了空間，材質等觸感外，負責聽覺的系統也十分重要。今天介紹的這臺蘭德酷路澤看配置就知道車主對音樂有一定的理解能力，通常很多車主不太會關心音源問題，而這臺蘭德酷路澤加上原車主機竟然有四套播放系統，且每一套都是相當專業，也不得不佩服成都美聲對這類系統的專業除錯經驗，不是一般的店家能玩轉過來的。

先來看一下這次改裝的音響配置，酷路澤原車導航大屏完整的保留了下來，加裝了一臺索尼RS9無損音樂播放器做音源，這還沒停手，曠世行動式無損播放器的加入更是讓音質發揮到極致，除此之外，還在雜物箱增加一臺阿爾派的CD機，可見車主是任何好音樂的播放途徑都不會放過。加上前聲場德國海螺喇叭和三臺魔立方功放的相助，想不好聽都難。

蘭德酷路澤原車大屏主機，可以導航，360倒車影像，行車記錄等功能都相容，非常實用。

索尼GS9無損音樂播放器安裝在原車大屏下方

索尼GS9無損音樂播放器，獨一無二的智慧手機應用“songpal”可以讓使用者滿意障礙地搜尋音樂歌曲，並且在智慧手機螢幕上簡單調整音樂細節，準確滿足客戶定製化的需求，最易使用得數字模擬轉換器，高階運算功率放大器和先進電路確保GS9能夠帶來極為震撼的音樂播放效果。

曠世行動式無損播放器

曠世行動式無損音樂播放器，可車用，家用，旅行移動用，一機多用。對PCM 192K/24BIT的APE,FLAC,WAV,甚至DSD64和DSD128超高畫質音訊檔案都支援，並提供出色的HIFI音樂還原能力，在源頭將其他MP3級隨時播放器，智慧手機等遠遠甩在身後。

阿爾派發燒CD主機安裝在雜物箱

強大的音源系統加上德國喜力士的音訊解碼器將音源訊號展現到了極致，前後升級德國海螺3系喇叭單元，兩臺魔立方四聲道功放推動，一隻美國蜘蛛精13寸超薄低音做低音補償，一臺魔立方單聲道功放推動，專業的音響配置再加上全車賽輪科特隔音，展現出來的音質真是令人歎為觀止。

蘭德酷路澤門板賽輪科特隔音

前聲場德國海螺3系三分頻安裝

全車賽倫科特4MM隔音降噪（此改裝案例之展示四門，如需看隔音部分案例請跳轉到隔音降噪欄目），門板隔音能夠加強門板的厚實度和密封性，車關閉時減少震動，降低噪音，把門板形成一個箱體結構，讓喇叭低頻更優秀。

前聲場德國海螺3系高音A柱倒模

喇叭安裝遵循原裝位安裝的原則，中低音和中音安裝在門板喇叭位置，原車高音位置在前擋風玻璃下方，為了獲取更好的聲場定位，高音則倒模安裝在A柱。（後聲場德國海螺3系兩分頻原裝位安裝）

考慮到蘭德酷路尾箱空間，美國蜘蛛精13寸超低音尾箱左側倒模隱藏安裝，三臺魔立方功放做好支架安裝在尾箱。

器材安裝完畢，進行最重要的除錯環節。

系統點評：車主沉醉於外觀的同時，內飾也沒有忽略掉，全車座椅，儀表，頂棚都做了更換，音響大改造後更是體現出車主的內涵和品味，從系統的製作中也能看出成都美聲的改裝功底，工藝自不用說，在安裝設計和除錯也是相當到位，細膩精緻！做為德國海螺成都代理，成都美聲對海螺引數是非常瞭解。透過除錯後把聲畫栩栩如生的刻畫於眼前，低音雖然隱藏安裝在尾箱，面對極大聲壓時，聲音表現都非常有力，可以讓所有樂器都凹槽一流的通透度與清爽！

豐田蘭德酷路澤汽車音響改裝一直在西安車樂匯保持著很高的改裝率，無論是豐田酷路澤的音響改裝還是全車隔音降噪，西安車樂匯都輕車熟路，酷路澤更是在西安車樂匯保持過一個月7輛的改裝率~駕駛著“男人的車”-豐田蘭德酷路澤，行駛在荒蕪的沙漠，亦或是崎嶇美麗山間，您是否需要音樂的陪伴？聽著美妙的音樂，讓躺在沙發上的時間是何等的舒適。這也是所有酷路澤車主選擇改音響的原因，這臺豐田蘭德酷路澤車主可謂是天津港直奔車樂匯~在提車前，便對西安汽車音響店有著一番考察，經過朋友的推薦來到了西安車樂匯，希望為自己愛車升級一套三分頻的汽車音響~也是朋友的蘭德酷路澤改裝成功案例讓本臺車主毫不猶豫的選擇西安車樂匯。有了之前的信任，車主對西安車樂匯的服務和技術以及專業程度是非常放心的。汽車音響裡沒有好與壞，只有適合不合適自己，這臺酷路澤車主聽過朋友的酷路澤在西安車樂匯的改裝效果，喜歡三分頻的聲音，尤其喜歡德國海螺的聲音~根據車主需求，我們給車主搭配了一套以德國海螺為主聲場，義大利卓傲功放為輔的經典系統，本套系統為主動三分頻系統，很多朋友會問？什麼叫三分頻？為什麼汽車音響要做三分頻？那麼西安車樂匯在這裡做一個解答：

為什麼音響改裝要做主動分頻？1、被動是用分頻器去把音樂分成高音和中低音給兩隻喇叭工作的，是固定在一個頻率上；2、而在車裡面，由於高音與中低音安裝不在一個位置上，而且離得比較遠，而且車型不同，安裝位置也不同，所以要根據車型安裝位置來調整分頻點和增益，這就需要主動分頻了，就是所謂的電子分頻；3、更重要的是因為被動的時間控制時同時控制一邊門的喇叭時間，而通常高音都安裝靠人耳近一些，所以無法令高低同時到達耳朵，而主動的高低都是單獨調整的，不但可以調節分頻點，而且可以調整每隻喇叭到達耳朵的時間一致！

德國海螺是西安車樂匯旗下代理的100%德國純進口純手工製作的進口品牌之一，說起德國製造，很多人的腦海中立馬會出現“品質”這個詞，在人們的印象中帶有“德國製造”字樣的商品質量特別好，“德國製造”成了質量和信譽的代名詞。而德國海螺喇叭還要在“德國製造”前面加上三個字，那就變成了“純手工德國製造”。這套系統搭配的主角是以德國海螺的最經典的"7系三分頻"和德國海螺3係為主~聲音風格乾淨通透細膩動聽。豐田蘭德酷路澤汽車音響改裝器材配置：音源：艾利和AK380處理器：魔立方DSP12+前聲場：德國海螺7系三分頻後聲場：德國海螺3系列兩分頻功放1：義大利卓傲85.4四路功放一臺功放2：義大利卓傲50.2兩路功放兩臺功放3：德國艾索特R1.600單路功放一臺超低音：美國捷力8W3一臺隔音：100%歐洲進口賽倫科特德國海螺7系高音倒模安裝在A柱~使用紅外線定位，使指向性更精準。7系的高音振膜與磁鐵只有0.25mm距離，有著高效率和高準確度的優點。德國海螺7系中音安裝在原裝位~因為三分頻系統對喇叭單元的要求相對較高，相對兩分頻增加了中音單元，減去了中低音單元高階頻率和高音單元低端頻率的含量，它們的負擔輕了，失真就小了，聲音就顯得輕鬆通透，而且聲音清晰度也有較好的表現。而“合作融洽”的三分頻系統，各自在相應的頻響範圍表現最自然真實的聲音，如聽交響樂，你有如身處演唱會的現場，能感受各個樂器的位置都有清晰的呈現 ，也難怪那些骨灰級的玩家總喜好拿“交響樂”的碟子來測試系統的效能——大家都知道交響樂對器材的要求相當高，特別是高、中、低各頻段量感的分佈與控制力，聲音整體的線性表現，交響樂的臨場感是否真實，對於一套器材而言都是很嚴苛的考驗。一套好的三分頻系統，憑藉其天然特點，可以自然流暢地把交響樂演繹得真實自然，無論是聲場的深度及開揚度，還是中頻的量感和應有的細節，都可以一一得以表現！ 德國海螺7系無損安裝在原裝位，使用專用墊圈，防止因喇叭受潮引起的售後，延長喇叭使用壽命。德國海螺7系（7-Series）品音色逼真、立體感強，尤其在動態與中音方面表現更加卓越而自然。音盆選用超輕而硬的材料，毫無音染，已經投入使用有8年之久且全部手工製作。該系列產品均適合不同音樂需要。很多車主初次選擇安裝3系，後面會直接升級到7系。海螺三系高音開孔安裝在後門板~海螺3系無損安裝在原車位~這是海螺家族中的一款高性價比產品，所有元件均“德國製造”。鋁膜音盆技術，穩定而實用。該系列實用性強，適合不同音樂需要。義大利卓傲50.2兩路功放分別推動高音和中音，義大利卓傲為義大利100%純義大利生產，聲音貴氣，聲線柔滑，兩臺固定在座椅下，不影響座椅的正常使用~義大利卓傲E85.4推動前聲場中低音以及後聲場,捷力8W3倒模安裝在右後側，不佔用空間的使用~是豐田酷路澤安裝得低音的最佳選擇~AK380光纖輸入給DSP，訊號全程無損耗，聲音細膩、乾淨德國艾索特R1.600無損安裝在後備箱側面~安裝完畢，整個系統剩下最核心的部分“除錯”再好的器材遇到不懂除錯的人，也是一堆沒用價值的廢銅爛鐵，除錯賦予器材靈魂的聲音，‘三分器材、七分除錯’便是這個道理，很多人覺得聲音不好聽是器材的問題，其實不然，除錯賦予器材最大的價值，這臺豐田蘭德酷路澤有幸得到西安車樂匯技術顧問黃繼耀老師的精準除錯，賦予器材最大價值。就像同樣的筆給同樣的人來寫字，效果是不同的，很幸運這位客戶並沒有走彎路，效果直達靶心，達到自己所願~點評：這套系統看似簡單卻並不簡單，整個安裝的手法根據客戶需求低調安裝，且不影響效果的發揮，但前提是得有一個專業的改裝店來完成，經過精準的除錯後，可謂是名師遇名器，效果不言而喻~整套系統聲場銜接完美，聲音錯落有致，聆聽一首《為你我受冷風吹》完美能感受到林憶蓮的氣息，她的無奈，中音的部分，也是人聲的部分表現非常完美，彷彿歌者就在眼前。超低音經過黃老師使用魔立方DSP12的調節，與前聲場中低音完美的銜接，相信車主8月份西藏之行又音樂陪伴旅途不寂寞~