兩款車的個性很鮮明，完全不搭邊的兩種型別。ATENZA主打運動，操控。CAMRY主打舒適，居家。

ATENZA藍天豪華版配備2.0L自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，為158馬力。

CAMRY豪華版搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，為169馬力。

兩款車的動力總成很相似，只是調教的時候，CAMRY的馬力數調教的要高一些。兩車在空間方面CAMRY佔據了很大的優勢，CAMRY後排平整，中間凸起較小，同時比較寬敞，而ATENZA在兼顧運動操控的同時犧牲了後排空間，後排空間在同級別裡算中後了。

兩車的動力都算夠用，雖然起步階段會相對弱一些，但是速度起來，跑到200也是很輕鬆的。兩車開起來馬自達的感受要好一些，馬自達操控靈活，轉彎的時候行雲流水，特別的順暢，毫無頓挫感，平民寶馬不是白叫的。而CAMRY開起來就差那麼一些感覺了。

妙妙總結:兩款車主攻的方向路線完全不一致，ATENZA運動操控完美，但是空間軟肋。CAMRY空間寬敞，動力也充足，開起來特別的舒服，屬於居家過日子的好車。

你會選擇什麼呢？

18款CAMRY2.0G豪華，指導價19.98，18款ATENZA2.0藍天豪華，指導價18.98，先說一下配置方面，買車都繞不開這個話題，一樣的配置不說，只說不一樣的地方，CAMRY貴一萬塊，看貴在哪兒，同樣2.0排量，最大功率CAMRY124kw也就是最大馬力169，ATENZA116kw，最大馬力158，最大扭矩CAMRY201，ATENZA202，都是六檔手自一體，軸距CAMRY2825，ATENZA2860，雖然資料上ATENZA有一些優勢，但是空間確實不是馬自達強項，具體感受你可以親自去感受一下，CAMRY混合噴射，ATENZA是直噴，輪胎規格CAMRY215/55R17，ATENZA225/55R17，其他配置CAMRY多了後排側氣囊，膝部氣囊，車身偏離預警，主動剎車主動安全系統，自適應巡航，自動駐車，無鑰匙進入，HUD抬頭顯示，副駕電動座椅，副駕後排座椅可調節，自適應遠近光燈，車載空氣淨化，而ATENZA也多了電動座椅記憶，GPS導航，sd卡槽，單碟dvd，內後視鏡防眩暈，後視鏡記憶，感應雨刷，配置區別開來，一般的安全配置也都有了，所以這兩個車選來選去還是要選一個自己喜歡的外形就行了～我選CAMRY，ATENZA不醜，不過CAMRY我更喜歡～

這兩款車型的區別其實很明顯。一個是相對小眾一些主打操控的Ｂ級車型，一個是主打舒適空間不錯的Ｂ級車。ATENZA主打操控運動，所以犧牲的是乘坐的舒適性，ATENZA車頭比較長，發動機的位置靠後，均衡車身的配重，更有利於操控，但這樣的佈局犧牲了第二排的空間表現。它的懸掛系統相對比較硬，也是為了更好地支撐。CAMRY的保有量比較大，在Ｂ級車裡優勢明顯，動力不錯，空間大，舒適性也好，技術也都成熟可靠。新款上市也在顏值上提升了，更吸引年輕人的目光。這兩款車型，喜歡試駕感的選ATENZA，要空間要舒適性選CAMRY。

ATENZA和CAMRY，合資B級車市場比較有個性的兩款車型，一個把運動個性做到了極致，一個把中庸個性做到了極致。題主對比的兩款車型，指導價相差1萬，但由於CAMRY新款上市，優惠力度小，ATENZA整體優惠大，價格方面ATENZA價效比高。兩車外觀都是最新家族式的外觀，整體動感時尚，符合當下消費者的審美，青菜蘿蔔各有所愛，具體不好評論。內飾，ATENZA處處彰顯著運動氣氛，懸浮式的中控大屏，三輻式方向盤，炮筒式儀表盤，運動氣息十足。

CAMRY的設計給我眼前一亮，整體佈局時尚新穎，至少內飾佈局這樣的設計還是比較少見的，但整體佈局仍然以居家風格為主。

動力方面雖然同為2.0L自然吸氣發動機，由於調教不同，ATENZA最大馬力158馬力，CAMRY169馬力，CAMRY稍微好點，兩車都是匹配6速手自一體變速箱。但ATENZA的匹配度比CAMRY好許多。

ATENZA優點，同級別操控效能最優秀，創馳藍天技術融合的三大件技術比較先進，燃油經濟性佳。

CAMRY優點，由於最新換代，整車技術，配件都是最新的，空間大，舒適性強，品牌效益保值率高。

我認為，這兩輛車都比較不錯，都是市場認定的，買車是件大事，只有適合自己的才是最好的。

首先說，兩款車都是好車！ATENZA不僅外形長得好看，也繼承了馬自達的運動基因，駕駛感受相當好。全新換代的第八代CAMRY，徹底拋棄了中庸路線，改走運動範兒。外觀那叫一個漂亮，行駛質感同級別也屬於拔尖水平！

ATENZA在同級別最大的兩個優點是好看+好開！

好看應該不用多解釋，優雅流暢的線條讓整車看起來很有個性，馬自達稱之為魂動設計！

好開這個優點是基於馬自達的創馳藍天技術，2.5L自然吸氣發動機加6AT變速箱，動力表現在增壓發動機面前完全不落下風。特別是6AT變現，在換擋邏輯、換擋速度、換擋平順性方面可以說是同級別最佳！

好開的另一方面是駕駛感受，真的可以說是同級別最好的駕駛樂趣，不論是地盤還是轉向手感，就是一臺駕駛者之車的調教！

所以，馬自達ATENZA就是一臺買給自己的駕駛機器！

全新第八代CAMRY同樣也是關注度非常高的一臺車，現在提車非常困難，少則三個月，多則半年，可見其產品力！

CAMRY第一大優點就是犀利的外觀，年輕動感，再也沒有了大叔範兒，可能這會讓很多CAMRY老使用者有點接受不了。

全新CAMRY採用了豐田最新的TNGA造車理念，換裝全球熱效率最高的發動機，換上了8速的手自一體變速箱，這一系列操作的結果就是CAMRY變得活潑有樂趣了，從一箇中年油膩男變成了運動氣質小生。 新車駕駛上也不在平庸了，在保持了舒適居家風格的同時，也變得運動起來，不論是轉向還是剎車和油門的腳感，最大的變化就是底盤，從原來的忽忽悠悠變得有韌性了，開起來動感十足。 CAMRY仍然是一臺CAMRY，仍然是一臺居家過日子的車，只是運動的特性被開發出來了，真要比駕駛樂趣，同級別還是馬自達！

非常喜歡駕駛，並且享受駕駛感覺那就馬自達ATENZA； 要家用還追求運動感，直接CAMRY！

ATENZA和CAMRY到底怎麼選？這個問題其實很好回答！首先還是看客戶的一個年齡，馬自達比較有侷限性，個人感覺20歲到35歲這個區間的客戶有可能會考慮馬自達

而CAMRY的話下到20歲，上到60歲都可以選擇，通俗的按照客戶的說法 新款CAMRY有大嘴版和運動版兩個版本，覆蓋了多數客戶的需求，這是CAMRY的第一個優勢！

第二個優勢則是馬自達主打的就是年輕化運動感，而CAMRY不光有運動版車型，也有兼顧商務接待家庭用車的大嘴版，所以CAMRY的受眾人群明顯要比馬自達來的多！這也就是為什麼現在CAMRY一車難求的原因！

總體來說，兩款車都是好車，還是看個人喜好！

這兩款車可以說是各有利弊。具體怎麼選擇先看下面的比較：

ATENZA：價格優勢。外形比較動感，魂動設計比較適合年輕人， 油耗低，資料動力弱一些，但是發動機和變速箱調教特別好，駕駛感覺比CAMRY要激情。

CAMRY：外觀大氣，設計比較前衛。適合家用，年紀大點的客戶可以選擇，油耗比ATENZA稍高。

本人比較傾向ATENZA2.5，如果資金沒問題，建議你入手ATENZA2018款 2.5L 藍天尊崇版。 價效比不錯。