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1 # 長天大笑1
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2 # 使用者93878134462
1分價錢1分貨。懸架問題在快速行駛是可能出事。
還有舒適度和體驗感的區別。
10萬塊的話
13款經典FOCUS和標誌307蠻好,FOCUS適合家用,全獨立懸掛。全免購置的話還稅送汽油。
307動力和安全性都好,還有優惠政策,很划算。
考慮到節油的話,豐田花冠。外觀一般。
想好看的話,韓系車,但與此同時,價效比不高。
6萬塊的話
海福星很好。動力不錯,TTL獨立懸掛系統。
V3菱悅,油耗低,是三菱專為中國市場研製。
新sail,小排量,家用夠了。
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3 # 哈哈工程車玩具
你好,首先6萬車和10萬車最大的差別可能就是整個車輛外觀與內飾的用料了,當然還有發動機,底盤,變速箱了。
6萬車的外觀與內飾設計可能由於成本的限制,所以用料比較單一,比如漆面就是普通的漆。而10萬的車可能漆面就是更好,更耐用的漆了。再比如內飾,6萬的車可能就是簡單的塑膠,而十萬的車可能就會加一些皮革之類的東西。
最重要的就是三大件了,可能便宜車的發動機效能啊,換擋流暢性啊,底盤濾震之類的都要差一些。
買來開的話沒什麼區別,都累,這東西就是個交通工具,只要沒毛病就行。開車責任大,不管幾萬的車,在你手裡就是你的命和別人的命。呵呵、跑題了!我學車的時候開的老解放,也沒覺得有什麼區別。