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  • 1 # 長天大笑1

    買來開的話沒什麼區別,都累,這東西就是個交通工具,只要沒毛病就行。開車責任大,不管幾萬的車,在你手裡就是你的命和別人的命。呵呵、跑題了!我學車的時候開的老解放,也沒覺得有什麼區別。

  • 2 # 使用者93878134462

    1分價錢1分貨。懸架問題在快速行駛是可能出事。

    還有舒適度和體驗感的區別。

    10萬塊的話

    13款經典FOCUS和標誌307蠻好,FOCUS適合家用,全獨立懸掛。全免購置的話還稅送汽油。

    307動力和安全性都好,還有優惠政策,很划算。

    考慮到節油的話,豐田花冠。外觀一般。

    想好看的話,韓系車,但與此同時,價效比不高。

    6萬塊的話

    海福星很好。動力不錯,TTL獨立懸掛系統。

    V3菱悅,油耗低,是三菱專為中國市場研製。

    新sail,小排量,家用夠了。

  • 3 # 哈哈工程車玩具

    你好,首先6萬車和10萬車最大的差別可能就是整個車輛外觀與內飾的用料了,當然還有發動機,底盤,變速箱了。

    6萬車的外觀與內飾設計可能由於成本的限制,所以用料比較單一,比如漆面就是普通的漆。而10萬的車可能漆面就是更好,更耐用的漆了。再比如內飾,6萬的車可能就是簡單的塑膠,而十萬的車可能就會加一些皮革之類的東西。

    最重要的就是三大件了,可能便宜車的發動機效能啊,換擋流暢性啊,底盤濾震之類的都要差一些。

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