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1 # 怒嘯沖天飛
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2 # Ray145125661
來不來就看外殼薄厚判斷耐撞能力，就像醉鬼不認為自己醉了一樣，傻逼還以為自己是精逼呢。我寧可要0.7冷軋薄板做的外觀件車子，不要2毫米厚的輕裝甲外殼的(也沒有啊，你以為德國美國的就很厚麼，一樣的不到一毫米厚)。我特麼又不是跟我的錢過不去。按車殼看薄厚的現眼行為一點不露臉。仇日可以，但是要藏起你的無知，別讓日本人看不起你。
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3 # 74679902
前幾年去美國，特意留意了一下在美國的日產車，對在中美都有的車型的引擎蓋進行了比較，美國的蓋用力按硬硬的未見有被明顯按下的感覺，然同款的國內產的蓋可不這樣了。為啥同樣同款車中外可以相差如此之大，究竟是國內廠家為了降低成本，還是其他因素造就了可以降低標準而沒人監管？
結果只能讓時間來證明，只是現在日系車主太多和皇帝的新裝一樣他們明知道不好也不願意承認罷了，說他剛脆皮薄他給你講歐美碰撞實驗。什麼實驗都比不過事實，何況是歐美的。只是日系車進入中國市場比較早而已，前些年的日系車我不知道是不是比其他車好，但是現在日系車我真心沒覺得有什麼亮點。操控，動力比他們好的很多，相對來說我覺得現在德系和美系車越來越多，反而日系車的新車在越來越少，特別是高階點的車型。