16.5萬加天窗拿下16款起亞K5的2.0升自動版還是沒問題的，這款車的指導價為16.48萬元，最低售價13.5萬元左右，完全符合題主的對這款車的價格要求。
起亞K5是起亞旗下的一款中型車，定位上遠高於K2和K3，在車內空間和配置上同樣也高於這兩款車。
2016款起亞K52.0L.移動版搭載的是一款自然吸氣發動機，最大可提供161馬力，在動力表現上相對於渦輪增壓發動機稍顯不足，不過好在動力輸出比較穩定，也是可以入手的一款車型。
這款車配備的是6檔手自一體變速箱，提供五年或者10萬公里的整車質保，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸掛，整車減震效能表現良好，這點在同級別車型中算是遙遙領先的存在了。
在配置上，這款車也是足夠的豐富。主副安全氣囊、前後排安全氣囊、ABS、ESP、EBD等均有配置，同時配有上坡輔助功能，而且這款車本身就配有天窗，無需再單獨加錢購買。
整體上看來，這款車真的算是不可多得的一款價效比超高的好車了。不知大家都怎麼認為呢？
16.5萬加天窗拿下16款起亞K5的2.0升自動版還是沒問題的，這款車的指導價為16.48萬元，最低售價13.5萬元左右，完全符合題主的對這款車的價格要求。
起亞K5是起亞旗下的一款中型車，定位上遠高於K2和K3，在車內空間和配置上同樣也高於這兩款車。
2016款起亞K52.0L.移動版搭載的是一款自然吸氣發動機，最大可提供161馬力，在動力表現上相對於渦輪增壓發動機稍顯不足，不過好在動力輸出比較穩定，也是可以入手的一款車型。
這款車配備的是6檔手自一體變速箱，提供五年或者10萬公里的整車質保，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸掛，整車減震效能表現良好，這點在同級別車型中算是遙遙領先的存在了。
在配置上，這款車也是足夠的豐富。主副安全氣囊、前後排安全氣囊、ABS、ESP、EBD等均有配置，同時配有上坡輔助功能，而且這款車本身就配有天窗，無需再單獨加錢購買。
整體上看來，這款車真的算是不可多得的一款價效比超高的好車了。不知大家都怎麼認為呢？