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  • 1 # haibo9000

    自嗨唄!吃不到葡萄說葡萄酸,技術是長期投入研究積累出來的,不是幾個噴子,幾張ppt就能解決的,面對現實,腳踏實地,加大技術投入才是最重要的!

  • 2 # 一如往昔924

    反正目前特斯拉的官網上目前還沒有基於L5級的自動駕駛車型在賣,中國的官方也沒有批准全自動駕駛的生產許可!而目前市場上的所有自動駕駛車都是L2級及以上的智慧輔助駕駛!

  • 3 # 落伍的阿力

    事實證明當下的無人駕駛技術都還沒有成熟,安全性也遠未達到可以替代駕駛人的標準,在這個前提下,特斯拉過度宣傳炒作這一功能,而且也未能證明他們的技術相對競爭者有明顯的優越性和先進性,又談何一流水平?反倒是有很多相信了宣傳的人過於依賴這種自動駕駛發生了嚴重的事故,如此一來,特斯拉受到嘲笑也不奇怪,但人們更應該注重安全駕駛,無論自己的車擁有多麼先進的自動駕駛輔助功能,那畢竟還是輔助,生命安全還是要掌握在自己手中。

  • 4 # 坦坦蕩蕩的小老頭

    希望中國產車企少說彎道超車的話,靜下心來踏踏實實的做研發。噴子們也要儘量少自嗨,過過嘴癮是可以的,但千萬別把自己也給騙了。

  • 5 # 天下無影

    即然你已經認定特斯拉也就是一流水平,那何必發問?如果特斯拉的自動駕駛技術本身就是吹牛多,水分大,何來嘲笑!?只是實話實說而矣!

  • 6 # 洗洗也不睡

    特斯拉是中國產電動車的眼中釘肉中刺。優秀的設計,良好的效能,周到細緻的服務,特別是越降越低的價格,讓爭先恐後闖進電動汽車市場搶錢的騙子們大失所望。缺乏工匠精神,不是想方設法把車造好,提高產品質量,而是挖空心思想著儘可能多地掏消費者的錢包。而特斯拉,用產品說話,讓市場說話,贏得廣泛的讚譽。據說特斯拉的上海工廠連個倉庫都沒有,因為生產出的新車馬上就會配送到消費者手中。再看看那些搶劫犯們生產的車,堆積如山,賣不出去,佔場地,佔資金,能不恨特斯拉嗎?

    這是把消費者當傻子應得的報應,活該!

  • 7 # 努力改掉暴脾氣

    誰封的特斯拉自動駕駛一流?

    二舅今天充電了嗎那團伙說的嗎?

    它們還說所有的特斯拉行車資料都在車內有呢,截圖為證

    它們總是說河南的維權女士車內有行車資料,是“車鬧”故意“碰瓷”特斯拉,但是就廣東韶關的那起事故再三再四的問它們“事發當時到底是不是自動駕駛狀態”從來就沒有人正面回答我還冒充廣東省公安廳威脅我

    就連新車車窗關不上漏水也有水軍威脅我

    ,它們還總是說維權女士不肯接受檢測,可是我問他們誰檢測它們也說不出來

    真是張口就來!

    這些不是最可惡的,最可惡的是無數鋪天蓋地的水軍之間相互吹捧相互贊造成表面上一致好評的假象

    甚至虛構根本就不存在的東西!至於什麼一張圖幾十個人共用說自己喜提特斯拉的我都懶得說了,只要大家不瞎肯定都見過!

    古語有云“一次不忠百次不用”!就這樣一個滿口胡話顛倒是非黑白的水軍吹出來的東西誰敢信任?那麼多水軍給特斯拉刷好評它們自己為什麼不買?它們自己買了我就信!

  • 8 # 善言於行

    不要臉的人喜歡吹,沒想到還會有更不要臉的人會信。沒有馬斯克這張名片,特斯拉就是個垃圾。這就是中國消費者的偶像式情懷購物思維,整天說特斯拉有多先進,你問問他特斯拉怎麼先進,卻一問三不知,甚至連空調都不會開的人都有。

  • 9 # Draculasss

    特斯拉賣車的時候說是自動駕駛,出了事故就是輔助駕駛,馬斯克寧願把錢花在請法務、僱水軍上,也不願意賠一分錢給死於“自動駕駛”的車主。。。什麼時候特斯拉能承擔自動駕駛引起的事故時,再吹自己是自動駕駛吧

  • 10 # 不高不帥OK

    噴特斯拉的除了某些媒體(大多數是為了蹭熱度)剩下的基本上都是受教育水平低、文化水平低、沒有獨立思考能力、沒有認知能力、沒有判斷力、喜歡人云亦云、喜歡一概而論、喜歡瞎跟風的社會底層人,這些人思維單一,思想極端,只站立場、不分是非,說話喜歡預設立場不顧事實,喜歡當廠商的精神股東,把廠商當爹

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 手頭上有一百元,怎麼快速變成200元呢?