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透過練習我的車速每次有規律(慢而不停),每次轉向也有規律,每次調整的坐姿和各鏡子的角度也一致,車輛開去擺放的位置也一致(平行和距離),每次教練提醒我去完成都能完成。當我自已去按各點位去完成時要麼就早要麼就晚,總達不到引導時的效果,我真心想早日學好,好讓辛苦的教練省省心。
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回覆列表
  • 1 # 蛻變de懂事

    科目二倒車入庫專案中,壓線、倒庫不入都是掛科的大忌,倒車入庫想要透過,解決這兩個問題就夠了。

    倒車入庫不壓線,首先第一把方向向右打死的時候就要找準時機。

    左後視鏡下沿和起點線重合

    看左後視鏡下沿與起點線重合時,向右打死方向;

    看右後視鏡中的後門把手和後門車窗膠條之間的中間點,當這個點與庫角重合時,向右打死方向;

    看右後視鏡中後門車窗膠條的直角與庫角重合時,向右打死方向。

    提醒:以上點位不一定要重合的時候才打死,而是因人而異,根據個人的坐姿、身高來做相應調整,在調整的時候,以從車外觀察右後車輪與車庫保持30cm左右的距離為標準,重新上車觀察,確定合適的時機。

    看點要準,打方向更要快

    倒車入庫最關鍵的就是記住幾個打方向的點位,不僅點位要看準,每一次打方向也要快,打方向不及時,錯過點位還能修正,但是在修正的時候如果浪費過多時間,還有可能因為超時而掛科。

    要準確判斷車身位置和行駛軌跡

    倒車入庫想要幾把方向打死回正就能準確入庫,對學員的駕駛技術和考試車的效能要求都比較高,所以中間必然是要隨時進行修正的。

    想要準確修正偏移的方向,學員必須要學會根據後視鏡中車身與庫線的相對關係判斷車輛與庫的位置關係,進而判斷車輛行駛軌跡。

    倒車入庫的操作原則

    倒車入庫除了左右出庫,其他時候都是在倒退行駛,所以有些駕駛原則是需要學員額外記憶的。

    (1)打方向:方向往哪打,車尾往哪擺;

    (2)看平行:後視鏡中車身與邊線/庫線前寬後窄是平行;

    (3)調距離:觀察兩側後視鏡,保持左側車身與左邊庫線的距離比右側稍寬。

  • 2 # 凡人不凡

    感謝邀請!我感覺你這是對於對於練車有點不自信,對你教練的依賴性太強了,從而導致他沒點撥你你就不會了;個人覺得不管是練車,還是考試平常心最重要,不要緊張一般都沒什麼事;有些人可能平時練的很好,一到考試一緊張哪哪都出錯;所以放寬心練不要依賴別人,多練幾遍找到感覺就好了!

  • 3 # 啟川視界

    如你描述,你所謂的有規律都是在有教練,有別人的引導下完成的,而並不是靠你自己完成,所以我覺得你並不能合格的完成科二操作。要麼早,要麼晚,總是達不到有人引導時的效果。

    那麼怎麼才能讓自己一個人也能達到引導時的效果呢?答案似乎只有一個,那就是多練。

    你可能會說,我都練那麼長時間了還不是沒效果。

    咳咳!那是因為你練得不對,總不能以後你開車的時候旁邊也站個人幫你指揮吧!

    在明確知道自己問題出在哪裡的情況下,那麼你在以後練習的時候,就應該專門針對這個問題進行練習。

    記住,在你出問題的地方,每次到那裡都把車停下來,下車看看自己車的前後輪的位置,看清楚並想好接下來怎麼操作,然後再上車開動。剛開始可能你會覺得有點麻煩,但是練習的次數多了,你的車感好了,後面的駕駛技能才更好。

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