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1 # 榛名說車
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2 # 阿虎哥放映廳
選一輛車跑滴滴，肯定第一要素就是要能夠創造經濟價值。簡而言之就是，既然是想以此來營生，那麼肯定就是以賺錢為第一要素，所以這輛車一定不能費油，因此一輛節油的經濟型轎車肯定是不錯的選擇，就像現在你打滴滴，碰到SUV車型的機率肯定是比轎車低，vv7風阻高，自重大，油耗和養護費普遍高於同等級轎車，所以題主還是不要用這款車跑滴滴吧
選一輛車跑滴滴，肯定第一要素就是要能夠創造經濟價值。簡而言之就是，既然是想以此來營生，那麼肯定就是以賺錢為第一要素，所以這輛車一定不能費油，因此一輛節油的經濟型轎車肯定是不錯的選擇，就像現在你打滴滴，碰到SUV車型的機率肯定是比轎車低，vv7風阻高，自重大，油耗和養護費普遍高於同等級轎車，所以題主還是不要用這款車跑滴滴吧
我勸您啊：要是就是個普通車主打算賺點錢。不是以此為生還是算了吧。
客觀地說VV7是一臺不錯的家用車，但是去搞營運就不是他的特長了。
SUV風阻高，自重大，油耗和養護費普遍高於同等級轎車。
WEY VV7的軸距雖然是滿足了不低於2700MM的需求，可是那又怎麼樣呢。
一線城市，甚至二線城市的限制的戶口和本地牌照您有沒有？
就算您連駕齡什麼的都滿足了：
VV7這個油耗，您打算和轎車抗衡麼？據我所知北京的網約車專車一水的轎車，還有的專業公司定製大客戶採購版手動擋轎車。這個用車成本，您跟別的司機怎麼比？買車成本您看看您就多少呢。這還不算保險和養護。
網約車專車的定義是什麼：由網約車公司，相關管理機構共同認證的網際網路預約並使用網際網路支付有合法運營牌照的營運車輛。
一旦簽約了網約車專車，就把自己的愛車由非營運車變成了營運車，就算您後悔了退出了，營運車轉非營運一樣是按照營運車輛報廢年限，八年強制報廢！
而且原來投保的商業險保險公司會以改變車輛用途為由拒絕理賠。別以為保險公司真不知道，您跑完一單扣的錢不就是出了一份意外險麼。只是說人家睜一隻眼閉一隻眼，數額多了就該跟您較真了。
您覺得您八年能賺出來下一輛VV7並且負擔得起日常生活開支，您就去跑。另網路約車公司會給您負擔那些損失麼？