1、油門線和腳踏車線閘一樣，使用一段時間後都要更換的，如果你發現有油門本身發澀、停滯，那就不要再繼續行駛了。檢查油門拉線，是否有打彎較死的地方，可以往拉線裡面上些油潤滑一下。然後檢查油門（節氣門）外面的聯動機構是否有卡滯。遇到這種情況不要大意，如果發現任何一個踏板有鬆動，或者動作發澀，或者油門變緊等問題一定要及時除錯或者更換相關部件。

2、檢查機油尺，看看是不是機油加多了。

3、不排除油門踏板沒調整好，一般車子的踏板底部都帶有調節踏板面積的功能，你可以根據自己的習慣進行調整。

4、不排除是積碳造成，清洗節氣門怠速馬達噴油嘴後能解決問題。

5、調節一下發動機節氣門體處於加速鋼索連結的兩個螺母，調整到合適位置再使用。

對於油門發硬這個問題，其實很簡單的一個道理，很多人在啟動車輛的時候，或許有時會發現汽車油門踩不動，不用慌張。很多人都遇到過這樣的問題，比如開車起步加油門掛2檔的時候，油門有時候就跟下面有石頭卡住了一樣，怎麼踩也踩不動，除非用非常大的勁踩，但是那樣車就猛地往前衝，或者多踩一會才行，但卻不是油門線的問題。

特別是在冬天的時候，有時候這種問題出現得更加頻繁，畢竟溫度低，也是存在油門拉線內部有水，結冰了踩不動，這樣的問題就比較好解決了，直接開個暖風就能搞定，但一般都是這樣嗎？其實不是。

一般來說，油門踩不動，最大的原因無非就是由於發動機、節氣門等地方積碳了。車在冷車的時候，由於積碳比較澀，所以造成油門踩下後，油門線不能順利拉起，因此會感覺很硬，而且稍微用力，會過頭。

判斷方法，開啟機器蓋，找到油門拉線控制的東西，手動板一下，看能不能搬動，如果可以，就是油門拉線問題，不行就是節氣門問題。這個問題比較好解決，只要到4S店，進行相關的清洗就可以了。清洗一下噴油嘴、節氣門等地方，大約在100元即可搞定。

很多人通常都忘記了汽車是需要進行定期保養的，然而很多人都會忽略了一些小問題，認為車子能動就不需要去保養，其實這都是錯的，

1、及時清洗汽車。

平常在路上跑或停車時，汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等，特別是雨淋後，裡面的酸性物質時間長了會腐蝕汽車表面的漆面，造成汽車不再光亮，嚴重的會褪色。

2、及時檢查更換汽車機油。

汽車發動機和其它部件正常運轉都離不開機油的潤滑、清潔等作用。因此要及時檢查機油標尺，看看機油是否正常。一般來說，新車每跑5000公里要更換一次機油，如果機油濾芯髒了還要更換濾芯。3、定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足。

防凍液能保證車輛在冬天的正常行駛，不容易上凍。剎車油是剎車系統必不可少的組成部分。玻璃水用於清洗玻璃。這些都要保證充足，才能讓車輛正常運轉。

哈嘍 我加了“sos1295”

油門發硬，踩不動的情況多發生於帶油門拉線的車型上，一般電子節氣門的車不存在這種現象。只有三種情況能引油門踩不動的現象！

①油門拉線發澀或天冷凍住了。

籤別方法，開啟機倉蓋，直接用手旋轉節氣門轉盤，若很輕鬆，則視為油門拉線發澀或凍住了。

解決方案，直接換新油門拉線。

應急方案，發澀的往油門線內注油;凍住的用吹風機加熱，邊加熱邊輕踩油門，直到踩踏油門輕鬆自如為止。②節氣門髒了。

籤別方法，每次踩第一腳油門髮卡，一旦踩下去，再踩就好了;或用手轉節氣門轉盤，感覺發卡費力。

解決方法，清冼節氣門。

檢查方法，邊踩邊看腳墊礙不礙事便可。

解決方去，重新放好腳墊即可。