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算下來這是奧迪的第八代A6產品,它將在下週的日內瓦車展上亮相,目前從奧迪官方曝光的照片中來看,新車對比現款在外部差異不大,比前款大概寬1.2釐米,長0.7釐米,高0.25釐米基本可以忽略不計,因為該車未來國產後至少往10釐米以上的尺寸去加軸距,新車基於最新的MLB EVO平臺打造。
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  • 1 # 還是我呀

    最新訊息奧迪A6新款進行了多處從新設計,科技配置增加了不少,量產的國內車型將會加長,所以成本上會相應的提高,和自主車型不用,合資汽車很少出現降價情況,況且A6有在國內叱吒風雲多年,市場地位無法撼動,新款車型想讓廠家主動降價投放市場是不可能的,況且國內這類車主對於價格不是十分敏感,降價策略反而會給消費者留下一個低質的印象,這也是國內大多人的潛意識。

    因此為了給國內一部分消費者保住面子新車型是不會降價的,至於說的銷量翻倍更是無稽之談,那款車型上市總會有這樣的提問!價格親民,價效比高,顏值爆表,銷量是否翻倍的言論,只是廠家造勢罷了,最終還要看市場需求和認可程度!

  • 2 # 文鳳汽車

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    作為家族裡當之無愧的銷量大哥,奧迪A6被賦予了太多的傳奇色彩。而進入國內,奧迪A6L已經從國內銷量最大的政府公務用車逐漸轉變成商務中高階轎車。中國產奧迪A6L一直是國內中高階轎車市場上處於壟斷地位的車型。隨著賓士E Class,BMW5 Series開始換代之後,現款奧迪A6L的表現有點力不從心,不過大家不用擔心,新一代奧迪A6L即將中國產上市。

    海外版全新奧迪A6基於MLB Evo平臺打造,,整車延續了奧迪最新的家族設計,大尺寸六邊形進氣格柵極具辨識度,兩側為LED頭燈組。前引擎蓋上增加了全新設計的加強筋與A7非常相似,車身側面整體輪廓和上一代比較相似,但輪眉處的腰線處理有所不同。此外,尾部的鍍鉻裝飾條貫穿左右尾燈,內部同樣採用了LED燈帶設計,比前代車型更加運動、更加富有科技感.

    與前一代A6相比,新型號的全尺寸資料有所增加。與前一代A6相比,新型號的全尺寸資料有所增加,後排空間更舒適。

    全新A6內飾採用奧迪最新的家族設計,佈局和奧迪A7也極為相似。奧迪虛擬駕駛艙概念進入到這一代新A6中也是情理之中,12.5英寸的全液晶儀表盤擁有十分優異的顯示效果。10英寸以上的觸控液晶顯示屏搭載了奧迪最新的MMI系統,這一代MMI上的導航支援自學功能。全新一代奧迪A6還將配備自動駕駛系統。

  • 3 # 白羽鶴

    第八代奧迪A6的長寬高分別是4939/1886/1457mm,軸距則為2924mm,比第七代奧迪A6的5015/1874/1455mm及3012mm的軸距在資料上是小了一些,但相信中國產掛上L後肯定不比現款小。

    新款奧迪A6現款

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