你好，火花塞俗稱火咀，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。

我也曾經遇到過火花塞裡面被東西卡住了而取不出來，我是用長一點的硬鐵線把塞在火花塞旁邊的物體天榮，然後用風槍吹出來。是鐵的物體可以用吸棒吸出來。實在不行的話就拿缸蓋了。

或者你用旋轉桶用正確的旋轉方向。

小車的火花塞如果拆不下來，再用力的話很可就會把陶瓷扭斷，你可以找修理部的專業人員試試能否解決這個問題。實在不行就只有換缸蓋了。

用加長扳手試試，一般可以解決問題。

換火花塞其實很簡單，我覺得就是一個體力活，很多都是要用力才能拔出來的。另外一個好的工具也可以省心不少。

很多車主不知道什麼時候要換火花塞，有下面兩種情況：

1、根據汽車公里數更換。

不考慮火花塞的材質，一般可以在40000公里時候更換，這時候的火花塞的間隙已經變大，雖然還能用但是已經影響了汽車的效能，還是要果斷換掉。

2、汽車加速無力，油耗大，更換火花塞。

很多故障都會影響汽車動力，但是最基本的就是火花塞點火的能力，在大油門高負荷時就要火花塞有充足的點火能量，如果這時火花塞罷工，汽車就明顯加速無力。

3、

汽車打不著，難啟動，更換火花塞。

很多車主認為汽車啟動不了，打不著是電瓶問題，根本不會想到火花塞會導致汽車打不著，如果火花塞型號不對或導電電極磨損嚴重，在汽車啟動瞬間不能提供足夠的能量，混合汽不能被點燃，汽車不能啟動。

一般車輛火花塞使用30000公里左右。

車買多久了，新車嗎，如果是新車去4S店，找專業師傅解決，此時車輛在保修。

如果因為火花塞擰不下來需要搭缸蓋一般情況下是保修的，

否則說小了拆裝缸蓋也需要上千的工時費，說大了換缸蓋動輒好幾千傷不起啊。

一、火花塞弄不下來原因：

1.缸蓋和火花塞接觸位置打滑，缸蓋質量出現問題，火花塞出現問題。

2.工具套筒有問題打滑了。

二、拆裝火花塞注意事項：

1.方向：逆時針拆卸。

2.冷卻：發動機完全冷卻後拆裝。

3.安全環境：火花塞附近保持乾淨整潔，防止進入雜物。

4.專業工具：專業工具六角套筒，保持套裝通乾淨，謹防內壁有附著物。

5.專業扭矩：按照說明或者諮詢服務站按照扭矩扭動，擰不動就退出檢視是否牙沒對好，防止用力過猛弄斷火花塞或者傷及缸蓋。安裝的時候也是一樣的，避免傷及無辜。

三、如果弄不下來：

1.嘗試換個套筒工具。

2.車子重新啟動冷卻後再次嘗試。

3.凌晨的時候車子最冷的時候嘗試擰動。

四、注意事項：

1.一般車輛的火花塞是能夠使用30000公里左右的，所以車輛的火花塞是不需要頻繁拆裝的。

2.自己不懂不要私自拆裝，換火花塞很便宜的，建議去專業維修廠或者4S店更換檢查。

火花塞擰不下來可能是你工具沒有選對或者是用力方式不對。

火花塞如果拆不下來，再用力的話很可就會把陶瓷扭斷，你可以找修理部的專業人員試試能否解決這個問題。實在不行就只有換缸蓋了。

用加長扳手試試，一般可以解決問題，換火花塞其實很簡單，我覺得就是一個體力活，很多都是要用力才能拔出來的。另外一個好的工具也可以省心不少。

另外，按照說明或者按照扭矩扭動，擰不動就退出檢視是否牙沒對好，防止用力過猛弄斷火花塞或者傷及缸蓋，安裝的時候也是一樣的。