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據臺灣供應鏈訊息,華碩將在今年5月推出最新一個系列的ZenFone 4智慧手機。ZenFone 4的具體規格目前還不清楚,根據此前爆料,ZenFone 4將配備5.2英寸顯示屏和4850mAh容量的電池。
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回覆列表
  • 1 # withF

    對於這個問題,意思就是說[不溫不火的廠商]為什麼還在堅持造手機?

    像是火熱的手機廠商:國外的蘋果、三星,國內的華為、小米、魅族、藍綠廠等好像造手機就是天經地義的。而一些不怎麼火或者比較落寞的廠商像中興、聯想、華碩是不是在強撐?(不管體量多大,手機業務是短板,比如索尼[索尼大法好])。那這裡就要思考一個問題,手機做下去還會有什麼意義?

    我們都知道華碩是板卡大廠,說是世界第一也不為過,但大廠都會有大廠的壞脾氣--惰性。摩托、諾記、柯達怎麼死的?所以華碩也謀求轉型,但作為一個資深的硬體廠商自然而然的就想到了硬體領域,時下最火的莫過於手機,所以乾脆就從手機入手了。

    前段時間烏鎮大會上李彥宏說移動網際網路的紅利時期已經結束。那麼自然而然的聯想到智慧手機的時代是不是進入頹勢了?那華碩在這片紅海還有機會嗎?其實這句話本身理解不對,移動網際網路的紅利結束其實是指以更強大的智慧終端來連線世界的物聯網的開啟,這個終端是什麼?我認為十有八九還是手機。也就是說手機的革命時代悄然來臨,或者至少是從手機延伸出來的的終端裝置。華碩也許想過從軟體和演算法上考慮過,但那等於放棄自身優勢,所以從硬體切入,試圖透過硬體適應市場,並試圖找到智慧終端裝置連線世界的方法。不僅僅是華碩,我想所有的廠商都在這麼想也都在這麼幹,而且華碩算是晚的了。比如蘋果的carplay,安卓的汽車系統,小米乾的算是徹底,直接整了一個硬體的生態鏈,用miui做平臺串聯起來,這麼想的話那騰訊的微信也很像這個平臺,為什麼很多非手機廠商一定要做平臺或系統?

    在一切格局未定的情況下,華碩肯定想要插一腳,不是它想做,而是不得不做。索尼的手機業務在手機部門精簡之前一直處於虧損,但還是要做,筆記本業務可以砍,但手機仍堅持。當下,華碩的手機業務或許不賺錢,但是將來能夠有1%的市場是它的那就會去堅持,無法坐以待斃。

  • 2 # 阿P聊科技

    華碩手機其實一直都是非常不錯的,但是可能在大陸地區的聲量被小米。華為等掩蓋掉,但是在海外市場華碩還是有著相當強的市場號召力的。

    今年年去出臺灣採訪華碩CEO沈振來先生的時候瞭解到:華碩在全球推展的國家和地區,總共有15到20個左右,而且在很多地區的市場佔有率已經超過了5%,這個市場佔有率已經超過了之前華碩給自己定下的3%的目標。

    像ZenFone 3尊爵這樣的產品在覆蓋地區的售價也都比較高,像巴西售價已經接近了600美金,然而就在這樣的售價下還造就了巴西銷量全球第二的好成績。菲律賓、印尼等地的售價也達到了400美金左右,和iPhone售價幾乎相同,也證明了華碩在全球市場的優質表現。其實華碩在臺灣本地、巴西、日本、法國、俄羅斯、香港、菲律賓等地都有著非常不錯的銷售業績,但是隻是因為訊息傳播以及華碩本身就不是一個非常招搖的性格這些原因,導致我們對於華碩的手機業務沒有太多的瞭解。

    但其實華碩手機在大陸地區賣的不好也不僅僅是因為宣傳的問題,其造型和系統UI的設計確實相對比較“直男風格”,也很像是工程師以自身感受所創作出來的產品,在美感上有所欠缺,這也是華碩在大陸市場無法有強大競爭力的最主要原因。

  • 3 # 唯有行者信無疆

    我覺得有發言權,2016年7月入手飛馬3,所謂雙卡雙待全網通,結果只能識別移動卡,聯通資料鏈接始終是灰色的,打不開。若想用聯通資料網路,必須先把移動卡關閉了,聯通的資料才能顯示並能開啟!年底家人入手zf2,個人感覺,系統不僅臃腫而且垃圾,互動性不是一般的差,預裝130多軟體,一個月鏡頭玻璃就掉了,相機對焦滯後,反應遲鈍。充電時,發熱嚴重,使用時發熱嚴重,電話不多,半年之前待機一天,現在下午兩三點多就要開啟極限省電模式,否則撐不到五點半下班……總之,個人認為,與其什麼都想做又沒精力做好,不如踏踏實實把電腦和筆記本做好!

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