別克2018君越28T豪華和雪鐵龍c6 380尊貴在保值率和以後養護費用應該怎麼選擇？還有好的建議嗎？經常跑長途，開車打瞌睡本人覺得Acc很有必要。
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1 # 上書言事
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2 # 阿源說車
2017年11月份轎車銷量，別克Lacrosse拿下了9142輛的銷量，雪鐵龍C6則毫無懸念的拿下了271輛的銷量。
Lacrosse，本就定位於B+，依託於別克品牌多年來在華的經營，品牌溢價能力甚至可以媲美大眾。無論是外形設計，還是內飾氛圍的營造，Lacrosse可謂是非豪華品牌中做的最有高度的。
C6，是雪鐵龍進攻高階中型車市場的重要戰略車型，只不過受限於雪鐵龍品牌的認知度，C6在中國市場基本上屬於歇菜型別。
所以在保值率上，C6是無力與Lacrosse抗衡的，畢竟市場保有量和認可程度相差太遠。
在維護保養費用上，別克Lacrosse繼承了它溢價能力較高的特點，維護保養費用相比於雪鐵龍C6高出近一倍，具體如下：
別克Lacrosse小保養費用為932元，60000公里總常規保養費用為14747元。
雪鐵龍C6小保養費用為541元，60000公里總常規保養費用為7011元。
至於如何選擇，還是建議根據自身情況來定奪：
別克Lacrosse適用於看重品牌、保值率，中意大眾審美造型的使用者。
雪鐵龍C6適用於看重法系特殊浪漫氣質、重視後期維護保養、性格特立獨行、不走尋常路的使用者。
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3 # 璧巁千尺
首先Lacrosse是美系車，C6是法系，單說保值率來說那肯定是Lacrosse無疑了，養護費用c6佔優勢，整體養護要比Lacrosse便宜些，因為市場保有率C6是劣勢，外出維修不便捷，配件少不方便，不考慮級別因素直接Lacrosse！PASS6！！
C6幾乎就沒銷量，已經處於停產狀態，保什麼值？跟Lacrosse比，無論從品牌、品質、技術、配置等，都要差很多，甚至比Regal都要差。C6就是C5換一個殼殼，拉個皮，3大件原封未動，連資料都沒變。可見，標緻雪鐵龍真的已經是末日黃花了。