推力能否對抗風阻，和發動機的進氣原理。

飛機有速度上限的原因一部分是風阻，另一部分是進氣速度太快會導致各種發動機失去推力。

如果沒有風阻，無論多塊的飛機，你站在上面朝後放個屁也能繼續加速。

沒有風阻也不考慮發動機的工作原理的話你這兩臺飛機的速度上限都是無限的（忽略相對效應）。

飛機飛行速度和發動機噴氣速度沒有直接關係。

請看下圖：飛機飛行時，只要阻力跟推力平衡，飛機就可以勻速飛行，這個飛行速度是由升力確定的，也就是飛機飛行速度產生了升力（由機翼獲得），克服飛機自身重力，從而升空以一定速度飛行。

而發動機推力是由發動機吸入的空氣流量和噴口噴氣速度決定，簡單的可以理解為兩者乘積，即空氣流量*噴氣速度。

在高空中飛行，不同高度所需要的飛行速度不一樣，即由於空氣密度隨高度變化，升力就會發生變化，所以飛機為了克服自身重力，飛行速度會不一樣！

兩臺飛機氣動外形一樣，分別由10臺發動機推動和一臺發動機推動，其總推力一樣，那麼這就有了一個問題？10太發動機和這一臺發動機總推力一樣，總重量一樣嗎？如果總重量一樣，同一飛行高度飛行速度可以一樣的。而跟發動機噴氣速度沒有直接關係。

而往往情況是這樣子，10臺發動機重量會遠大於這一臺發動機重量，如果這樣，飛機就需要更大的升力，自然需要更大的飛行速度。如果非要一樣，也可以，發動機加大推力，在最大負荷下工作。說明：發動機不一定在滿負荷下工作，多數都是在部分負荷下工作，發動機有很大餘量。