其實最終還是喜歡與不喜歡的問題，PRADO一款好車，尤其是中東版的各處加價，還一車難求，整車越野效能表現優秀，而且整車的可靠性非常之高，極其的皮實耐用，也沒有豪華越野車那麼嬌氣，這一點深受進藏一族的喜愛，因為對油品的要求不高，適應能力極強，進藏之後由於氣壓，油品等問題，各路豪車紛紛受挫，堅持到最後的往往是PRADO，在這一點上的表現不俗

如果說膽量與開車的話，我想起了一個品牌，那就是賓利，之前聽說過花同樣的錢買一輛賓士開在大街上，沒有什麼事情，但如果是普通人買一輛賓利的話，可能還真開不了，因為會有各種各樣的事情找上門，對於這一點，因為本人也沒有開過，所以也不知道是不是真有這麼一會事，其實汽車說到底就是為人服務的一臺工具，不出故障踏踏實實的把人服務好，儘量不要整天出問題還得反過來去伺候它就行了，什麼膽量不膽量，面子不面子的，真的沒有必要太在意這一點

霸道咋滴了？一輛車而已，霸氣的名字也是華人起的。可靠性和安全性不錯，4000車型動力十足，開著視線好，高速遇強側風穩定性不好，不建議急轉彎，四驅系統可靠管用，非鋪裝路面減震舒服，再就沒啥可說的了，比陸巡靈活，比HIGHLANDER耐操，在系列裡算承上啟下的車型。