我的207還有3個月就滿5年了，里程近15萬公里，5年的相處，我對這車基本還是滿意的，當然，除了三角臂和後橋。法系的底盤確實紮實，哪怕這樣一款簡配的小車，換擋流暢，動力家用勉強夠。你們對207有什麼感受？
回覆列表
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1 # 小馬哥就玩車
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2 # 祥泰建設機械培訓
這一標緻207駕駛感受非常好，發動機有1.4和1.6 1.4的發動機比較適合在城市裡面走走停停，1. 6的適合在農村裡面經常走一些縣道的這種情況比較合適 。1.6的上了有六七十的話 這個動力會更好一點 ，1.4在80以內比較合適一點 。這兩個發動機都有個共同點 低速的扭力就是低轉速的情況下 不是特別理想 ，但是他上了40km~50km以上 它就非常不錯 他這個駕駛感受非常好 方向指向比較精準 。這個車最值得炫耀的就是它的底盤懸掛非常合適 最好的地方就是在他過彎的時候 或者是在山區裡面進行一些過彎的情況下 這個車給人感受非常好車身的姿態非常穩 主要以得益於他的那個後輪可以進行隨動轉向 ，所以他這種車在山區也就過完有著非常好的補助 我自己就有一臺2071 4的感覺還可以 非常不錯
從我一個二手車人的職業看法，法系車在市場的歡迎程度比較低，市場保有率不高，不管新車二手車都賣的不好，在二手車市場的保值率也不高。但是在武漢開法系的使用者比較多，主要是法系車售後維修保養便宜，車子耐磨。這就是法系車的優劣勢，不管是207還是206，還是其他型別的車都差不多。這就是我對這車的看法。