現在戰鬥機都採用計算機控制技術，都要編制很多程式。程式生成的原始碼是很複雜的，根本沒有人可以透過逆向反編譯的方法得到。

就像電腦作業系統一樣，只給你幾個幾口呼叫的地址、格式，讓你可以編寫應用軟體，三是你不能更改作業系統。一旦作業系統升級，你不得不去買。

而且一旦原始碼是透過加密執行的，更是無法破譯的。保住原始碼就是保住了核心機密。

其實“原始碼”這一關健詞的出現，對於廣大軍迷以不再陌生！無論是民用還是軍用飛機都有程式碼，只不過沒有軍用飛機程式碼複雜，保密意義也底于軍用級別。原始碼最早出現在80年代，具體是哪一種戰機或者國家，目前沒有明確界定！有人認為是美國的F-4E以後改進型號，因為改進型號把脈衝搜尋雷達、連續波制導雷達與截擊計算機整合歸一，同時對兩臺發動機進行動力升級，並增加初期的敵我識別技術。對紅外製導也進行升級（日本戰鬥機使用的F-4EJ）現在戰鬥機各種制導導彈與精確制導炸彈精度要求越來越高，以無法用相對簡單機械與複雜而笨重的機械操作來完成，精度也是無法達到的。而現代戰鬥機採用計算機控制技術後，駕駛員就會輕鬆完成更多更復雜的操作與任務！所有一切控制都要與計算機整合，整合就需要編制程式或更多程式。程式生成就出現所為的程式碼，原始碼是很複雜的，（跟電腦的命令與字元或命令格式相似）根本沒有人可以透過逆向反編譯的方法得到。而且戰鬥機的程式有很多種（飛行、火控、制導、跟蹤、預警等等）原始碼是透過加密執行的，更是無法破譯的，所以原始碼對戰鬥機有多重要，就不用我在說了，要不然俄羅斯也不會在蘇-35上卡中國的脖子！以上是個人理解，如有錯歡迎各位大神吐槽！