推廣新能源汽車，是保護地球家園的環保綠色行動，普及新能源汽車是早晚的事。取代也是早晚的事。

其實新能源汽車不單純是電驅動，還有生物燃料能源、太陽能，氫燃料，及一切用於無害排放新興能源替代品。

我們作為地球一員，有責任，有義務保護我們的家園。保護子孫後代，保護地球綠色環境，並可持續發展。雖著人類人口增加，工業發展，傳統能源減少，汙染加重，有必要發展推進新能源產業。

新能源汽車的發展只有短短十幾年，已取的長足進步與發展，目前主要有存電式鋰電池動力汽車，氫燃料電池汽車，氫氣提取燃燒汽車，太陽能驅動汽車，生物燃料汽車（酒精甲醇類及沼氣），天然氣汽車，等等新能源汽車。但是出於對成本，技術，能源多少，便捷考慮，目前以存電式電池組為主要推廠階段。也取得了技術上突破，在存電時間，續航里程，行駛速度，成本節約，市場認可均達到應用階段。所以中國政府大力推廣普及，並給予一定補貼和各種政策的優先權，爭取早日普及，以取代傳統燃油汽車，達到環保之目的。

作為新能源汽車雖然達到了市場認可，但是還有堅難的路途要走，首先是技術上研發不能停，成本價格上過於高，後處理環保上不可小視，（廢電池處理），本著安全環保，方便快捷，成本可控，普及無猶來發展。

未來的汽車世界肯定是新能源車的世界，這是毫無疑問的，因為石化燃料所帶來的汙染，幾乎成了世界各國的噩夢。而且在汽油車上進行燃燒效率的改進，似乎也沒有上升的空間了。現在溫室效應還在加劇，同時不僅是在中國，在世界各國霧霾問題都已經成了必須要嚴肅對待的問題了，霧霾60%是由汽油車貢獻的這一點已經成了共識。而且汽油車所帶來的汙染，不僅汙染空氣，還汙染水源：當風颳霧霾，雨澆煙塵後，雖然一時天晴，但霧霾並沒有消失，而是隨風雨而降，滲透到土裡，汙染深層水源，這是更可怕的！可以說，20世紀後半葉和整個21世紀人類所面對的各種嚴酷的疾病，汽油車是最大的罪魁。所以說汽油車必須迅速得到替換，這已經成了人類的共同呼喚。

現在的問題不是應不應該取代汽油車，而是什麼時候取代？據各國專家以及中國業界分析，新能源車可能在十年後，小面積普及，也就是城市中產，知識分子階層等，都會選擇新能源車，隨著輿論的造勢，以及政府推手，估計20年以後，整個世界新能源車將半分天下。

但普及的是什麼樣的新能源車，可能需要費思量。現在業界正爭論不休，整個世界也沒有一個明確的方向。大體上電動車似乎正成為主流，但也有相當多的業界專家認為，電動車（充電電池車）的多次汙染，不應小覷，比如電池本身的廢棄問題（回收不及時的汙染），發電時的煤炭汙染等，以及電池儲能的轉換較低和充電時間過長等，都會限制充電電池車的普及。

許多專家在期望著燃料電池汽車，認為可以避免電池車的缺陷。但這種電池車有許多技術障礙，是否近期能突破還兩說著。

天然氣汽車被許多專家看好，認為在清潔性上超過了電池車，但因為主流觀點的不太認同，以及中國天然氣氣源比較缺乏，所以要普及起來有一定難度。

專家一致看好的是混動汽車，但這種車所需技術難度較高，特別是需要較精細的工業操作，這一點是中國工業的短板，面臨著日本、德國的產業壓力，困難也很多。

總之，根據現狀分析，以後最有可能普及的還是電動汽車，因為一旦電池儲能、核聚變以及太陽能、風能等技術有了突破，避免了煤炭發電的汙染和使用上的障礙，電動汽車將最先衝線，成為車中翹楚。

這個問題的答案是肯定的，燃油車終將會被取代，只是時間的問題。

國家出臺新能源補貼政策、雙積分政策不就是要推廣新能源車嗎？當然現有的新能源車很大程度上還受制於電池等技術的限制，目前汽車電池技術的發展速度很快，基本沒兩三年電池的能量密度就能翻一倍，相信不久的將來這些技術因素都將會被解決。目前很多燃油車退市的計劃已經被搬上日程，比如德國聯邦參議院曾以多票透過決議，自2030年起新車只能為零排放汽車，禁止銷售汽油車和柴油車；法國政府也宣佈到2040年前全面禁止銷售汽油和柴油汽車；中國目前也在研究停售燃油車的時間表；而很多車企也對停售燃油車做出積極迴應，比如賓士計劃2022年前實現產品線全部實現電動化，傳統燃油車型全面停產停售；沃爾沃稱2019年不再推燃油車；豐田宣佈2025年停售燃油車，自主品牌中，長安汽車率先宣佈2025年停售傳統燃油車。

所以，不論從社會的需要是汽車工業的發展軌跡來看，新能源車取代傳統燃油車都是必經之路，我們只需靜等即可。

在我看來，新能源汽車的普及程度會逐步提高，但若說達到今天汽油車的普及程度，在未來取代汽油車，我覺得這個比較困難。下面，我就在這裡和大家簡單地來聊聊這個話題吧。

現在，新能源汽車的發展已經成為社會各方面的一個共識。石油資源的匱乏，還有交通的擁堵，汽油車使用造成的環境汙染都使得新能源汽車逐漸上位成為現實和必然的趨勢，但趨勢歸趨勢，要想完全普及，甚至取代汽油車，這個，有點難。我認為有以下幾個因素會產生制約的作用。

1、 新能源汽車自身的發展問題。眾所周知，儘管新能源汽車現在的發展是如火如荼，相當地紅火，但續航里程短，充電時間長，充電樁等配套設施分佈不均衡依然在很大程度上制約著其發展。而要解決這些問題，則需要相當長的時間，與更大的投入。

2、 目前，傳統燃油汽車還有著相當的潛力可挖，在技術上還有著較大的提升空間，遠沒有達到生命的終點。

3、 此外，中國廣闊的地域，複雜的自然、地理、人文環境等因素也會影響新能源汽車的普及。