根據中國交通法,行人闖紅燈或者橫穿高速公路肯定是違法的,這個毋庸置疑。
法規中有明文規定,行人闖紅燈造成的交通事故行人肯定負主要責任,但是不代表機動車就不用負責任。
因為在法規裡規定行人是優先享有路權的,這裡的優先不光指的是正常的過斑馬線,同樣也包括闖紅燈,行人是弱勢群體,即使違反交通法違規過馬路,如果機動車造成行人死傷都要負有一定責任。
紅綠燈路口機動車本身就應該減速慢行,如果是非酒駕造成的死傷,即使機動車無責,也要負有民事責任的,只是不需要負刑事責任而已。
根據中國交通法第76條,即使機動車一方沒有錯,也需要承擔不超過10%的賠償責任! 有保險的機動車可以有保險公司賠付。
但是飲酒造成的交通事故,不管行人是否違章,機動車也都要負擔主要或全部責任,保險公司也不會受理的。
還有一種情況另當別論,那就是惡意碰瓷,這種情況如果確實,機動車可以不負有任何責任。
所以不管新老司機,過路口還是要儘量減速,不管紅燈還是綠燈,減速觀看再透過,注意離行人遠一點!
現在中國不都提倡人行橫道禮讓行人麼,不管是否有紅綠燈,很多還設有抓拍系統,不禮讓是要罰款扣分的。
所以儘量減速讓行,這是對別人負責也是對自己負責。以上為個人見解,僅供參考,具體的要按照國家交通法嚴格執行的,要記住,平安是福!
根據中國交通法,行人闖紅燈或者橫穿高速公路肯定是違法的,這個毋庸置疑。
法規中有明文規定,行人闖紅燈造成的交通事故行人肯定負主要責任,但是不代表機動車就不用負責任。
因為在法規裡規定行人是優先享有路權的,這裡的優先不光指的是正常的過斑馬線,同樣也包括闖紅燈,行人是弱勢群體,即使違反交通法違規過馬路,如果機動車造成行人死傷都要負有一定責任。
紅綠燈路口機動車本身就應該減速慢行,如果是非酒駕造成的死傷,即使機動車無責,也要負有民事責任的,只是不需要負刑事責任而已。
根據中國交通法第76條,即使機動車一方沒有錯,也需要承擔不超過10%的賠償責任! 有保險的機動車可以有保險公司賠付。
但是飲酒造成的交通事故,不管行人是否違章,機動車也都要負擔主要或全部責任,保險公司也不會受理的。
還有一種情況另當別論,那就是惡意碰瓷,這種情況如果確實,機動車可以不負有任何責任。
所以不管新老司機,過路口還是要儘量減速,不管紅燈還是綠燈,減速觀看再透過,注意離行人遠一點!
現在中國不都提倡人行橫道禮讓行人麼,不管是否有紅綠燈,很多還設有抓拍系統,不禮讓是要罰款扣分的。
所以儘量減速讓行,這是對別人負責也是對自己負責。以上為個人見解,僅供參考,具體的要按照國家交通法嚴格執行的,要記住,平安是福!