8月25日下午4點20分左右，新吳區太湖花園三期一居民樓樓道前突發大火，一時間樓內濃煙滾滾，樓前正在充電的幾輛電動車被燒燬，事故導致一死一傷。

出事前門口有電動車正在充電，保安孟師傅猜測是電動車充電引起了大火。“有居民私拉電線充電，而且他們充電的電動車都是大電瓶，當時很可能是他們同時充電引發電路短路”，孟師傅指著3樓和11樓懸掛著的電線說，拉電線充電的就是樓上那兩家住戶，電動車是用來送快餐的，所以每次回來他們都會把電動車插上充電。孟師傅表示，幾個月前他到354號樓來收物業費時就對他們這種行為進行過勸阻，保安也在樓道內貼上過告示，但效果不大。“其實我們小區有非機動車停車庫的，電動車在裡面充電是有專人看管的。”孟師傅表示，一個月的停車費和充電費也沒多少錢。事發確因有待調查。

延伸

樓道成停車場，小區私拉電線現象嚴重

電動車充電難題如何化解？

據悉，電動車火災事故九成以上是在充電時發生的，而目前幾乎大部分小區都存在將樓道當停車場、私拉電線為電動車充電的情況。

現狀：私拉電線成常態，安全有隱患

去年8月15日晚，梁溪區揚名一村一個非機動車庫發生火災，停放在內的電動車、腳踏車全被燒燬，造成火災的原因疑似為居民私拉電線充電導致。去年8月5日晚，錫山區新屯路上，一棟宿舍樓的電動車車庫發生火災，導致十多人被困在樓內，車庫中的十多輛電動車全被燒燬，起火原因同樣為電動車充電導致。

從消防部門瞭解到，小區特別是一些沒有建立非機動車充電點的老小區一向是電動車火災高發的地點，在之前發生的火災中，部分小區違規停放電動車或為電動車違規充電的行為依然大量存在，一些老舊小區因為場地等限制，未能建立集中充電點，加上近期天氣轉冷，陰雨天氣明顯增加，居民私拉電線的現象尤為嚴重，為圖一時方便就在自家樓棟門口私扯電線為電動車充電，一旦電線進水短路，容易引發火災。

消防工作人員表示，私拉電線和亂停亂放兩種情況是彼此聯絡的，“為了圖方便停在樓道里，那為了充電，必然要拉電線過來充電；反過來，為了節省費用拉電線充電，那電動車就只能停在電線長度範圍內”。而對於這樣的行為，由於消防部門的監管行為針對機關、團體等，並不直接針對個人，因此無從監管。

消防：電動車起火多為人禍

據消防部門分析，電動車起火的原因不外乎違規改裝、違規充電、亂停亂放、未及時淘汰老舊車輛幾點，而這些情況其實都是人禍。

從火災發生原因看。從近年來國內較大以上電動車亡人火災案例逐一分析，絕大部分是由於電動車充電器線路短路而造成的，而且電動車周圍堆放了易燃物品。有的在行駛過程中，由於顛簸、震動而造成線路絕緣層摩擦破損，造成線路短路引發火災；部分電動車在安裝報警器之後，其線路和電池直接相連，倘若線路出現問題就會起火。

從發生時間上來看，大部分火災發生在深夜，人們都已熟睡，對電動車發生火災渾然不知，不能在初起階段發現火災，無法及時逃生。

從發生地點上來看，基本上都發生在一樓，有的是一樓車庫，有的是獨立式居民住宅一樓，這就造成煙和火向人居住的地方蔓延，導致“煙囪效應”。根據消防實驗，一輛電動車一旦著火，會產生大量煙霧，其中包括一氧化碳、氯化氫等有毒氣體，迅速充滿樓道，一旦吸入很可能危及性命。如果電動車在樓道著火，一個不懂安全逃生的人遇到煙霧，不到1分鐘就會死亡。

住戶：私拉電線、違停各有無奈

記者再次走訪了該小區，與上一次相比，私拉電線的情況已有了顯著的改觀，但在居民區中間區域的居民樓前大多還是存在住戶私拉電線情況，除了網線外，大部分是帶線插排，主要的作用是為電動車充電，幾乎每棟樓下都停放了多輛電動車。對此，私拉電線的住戶們也表示知曉存在一定的安全隱患，但私拉電線實屬無奈之舉。

律師：出現安全問題住戶需負主責

江蘇省法舟律師事務所的張虎律師表示，如果因為私拉電線用於充電或其他用途，引發安全問題，私拉電線的住戶要承擔主要的責任。

張律師介紹，他曾接觸過一個案例：一名商戶從小區居民家中私拉電線用於商用，不慎引發火災，造成了一定損失，最終經協商，這名商戶承擔了全部責任，賠償了全部損失。

此外，張律師表示物業公司也要承擔一定的責任。“小區居民每年繳納一定的物業費用，那麼物業公司對私拉電線的現象存在監管責任，如果發現問題之後物業公司處理不力，一旦出事也會被追究責任。物業公司應對私拉電線的住戶發告知函，告知當事人這種行為存在的風險、隱患，以及一旦出現問題，當事者需要承擔的責任。”

解決方案：建設電動車智慧充電站

近兩年，電動車充電起火事件屢屢發生，引起了很多地方相關部門的關注。比如鄭州新規定：新建小區必須要有電動車充電車位；杭州新規：電動車一律不準過夜充電，建議安裝電動車智慧充電站，南寧政府要求各縣市安裝可自動斷電的充電裝置，防火裝置等等！

安裝電動車智慧充電站都有哪些好處呢？以尚億源智慧充電站為例，尚億源智慧充電站有實時檢測電流電量、充電功率功能，充滿可以自動斷電，防止電動車過充、防止大功率電器使用，可以給電動車便捷、安全的充電！

二是能杜絕電動車“飛線充電”，樓道充電等現象，電動車可集中管理，減少電動車充電亂現象，降低安全隱患！

三是電動車使用者不用將電動車推上電梯、將電瓶拿回家充電，省時又省心，也不用為了電動車充電難的問題而發愁！

這主要是亂接線路造成短路或充電器質量不好導致的，正規廠家的產品很難發生這樣的事情，正規廠家生產的充電器都有完善的過電流和短路保護，以及過熱保護。能夠有效的避免充電起火事故。另外電動車充電器一點不能放在座桶裡面充電，這樣很容易過熱，發生起火事故。我經常幹，看到有一些人把充電器放到座桶裡面充電，完全沒有意識到危險。

人命關天！沒出事可好.！出來了事大家都很麻煩！物業訴訟要承擔很大責任！起碼它保護好居民生命財產安全！我有很好建議！電動車充電時最好用聲控開關插座！充完電會自動關閉！既實惠又安全！這樣既保護充電器！充電器也不會長時間發熱！

這麼簡單的事把全社會給忽悠的哎！還要建充電樁?還統一充電?那農村把電動推進屋子裡的怎麼辦？就不管了嗎？---告訴你記住了，責令廠家出廠前電池必須做成防爆的，電池心燒成灰外皮溫度都不許超過70攝氏度。