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  • 1 # 陸小寶88043826

    題主所問的2011款福特FOCUS,新車距今購買已經超過5年,家庭使用的話估計能夠跑到6萬-10萬公里。可以根據你的實際使用情況來向你推薦。

    推薦機油之前,我們至少大概瞭解一下機油的分類和標號情況。

    一般我們將機油分為礦物質油、半合成機油和全合成機油。至於更高品質的全合成機油(酯類油),家用車輛使用較少。

    一般的機油桶上都有兩個標號:API和SAE

    API標號是美國石油協會對它所認證過的機油按質量等級來劃分出的不同級別,例如SM,SN等等

    SAE標號則是美國汽車工程師協會按照機油粘度等級來劃分恩不同級別,例如5W-30,0W-40等等

    一般我們的機油更換按使用機油的類別來劃分

    礦物油5000公里/半年

    半合成油7500公里/半年

    全合成油10000公里/一年

    推薦機油得從各方面考慮,你的所在地,經濟情況,車況等等,因為全合成機油的抗高溫、抗氧化、抗粘度變化和抗磨損能力更強,長時間使用質量穩定,更換週期更長等特點,我們一般推薦家庭用車更換機油時選擇全合成油。

    那麼題主所說的2011款FOCUS該使用什麼機油呢,如果題主是東北的,推薦0W-30;南方的,5W-40;中部地區該車使用未超過10萬公里可以考慮5W-30,如果已超過15萬公里且有明顯少機油現象,推薦5W-50。

  • 2 # 悠悠爺爺35

    已經5~6年的車了,況且還是自吸發動機,如果車輛在新車初駛階段麼合的好,發動機始終處在正常的工作狀態,用什麼機油都無所謂,只要是大品牌的真機油就可以。礦物質機油每5000公里一換,全合成7500~10000公里一換基本沒有問題。

  • 3 # 小農說說車

    謝邀回答!2011款福特FOCUS車型,到現在已經使用了將近7年了,大概公里數應該過了六萬公里了。下面我們來說一下使用什麼機油好:首先推薦使用原廠機油,原廠機油是經過測試的,測試的強度是遠大於日常使用強度的。如果不過關,發動機會壞一大片,廠家也不會冒這個風險。FOCUS原廠使用的是半合成機油5W-30,5代表的是最低溫度,30代表的是最高溫度。如果要換機油推薦:北方由於天氣溫度較低使用0W-30,南方推薦5W-40。在汽車保養方面,建議一年換兩次機油,公里數沒到也要更換,因為機油會慢慢氧化,達不到潤滑作用。還有就是選擇半合成機油好,還是選用全合成機油,首先你要保證機油的油品的情況下,可以選擇全合成機油,一年更換一次。還有六萬公里要更換變速箱油,火花塞在正常點火的情況下不需要更換。

  • 4 # 售後服務技術總監

    福特的發動機以前廠家要求使用的是5w-30的機油粘度,現在廠家推廣5w-20的機油粘度,福特4S店裡使用的都是美孚和嘉實多代工的半合成或是全合成機油,如果是你不想用這兩個品牌,用其他的主流品牌也是可以的,根據地你的描述我建議你用5w-30的半合成機油,一年或是一萬公里保養一次比較穩妥,因為你畢竟不是新車使用粘度太低的機油有可能會出現機油損耗大的問題,不建議用5w-40的機油粘度,用5w-40的機油粘度容易出現發動機阻力增大,噪音增大,油耗增加等問題,如果是用5w-30的機油出現了機油損耗的問題時才可以用5w-40的機油粘度。

  • 5 # 飛燕春回

    很多朋友都不知道自己的愛車應該選用什麼樣的機油,對於機油型號更是一概不知!加對機油和加錯機油在使用車輛的時候會有很大區別,比如油耗增高,動力減弱等。

    在加機油的時候不知道大家是否注意機油標籤上有比如SN和5W-30的字樣,首先S"開頭系列代表汽油發動機用油,規格有:API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN。"在S後面的字母表示的意義是:從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母,機油的效能都會優於前一種,機油中會有更多用來保護髮動機的新增劑。字母越靠後,質量等級越高。比如SD,SD就優於SA、SB、SC標號的機油。SN最高。

    潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識,SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。W表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。

    再比如5W-30就是它的SAE標準粘度值,這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油,W代表WINTER冬天,W前面的數字是代表傾點溫度,簡單來說就是結冰點溫度。10W的機油對應的結冰點溫度是-25℃,其它常見的0W是-35℃,5W是-30℃,15W是-20℃。W後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度,數值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間,絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道,發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的,長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃,可我們還沒有100標號的潤滑油。

    礦物油、半合成、和全合成機油的區別

    礦物油是最便宜的,他用的是原油中最差的成分,提煉純度也不高,無論是使用壽命還是潤滑效能都比半合成和全合成遜色,同時對環境也有較大的汙染。最多5000公里就需要換掉。

    半合成油是使用半合成基礎油。實在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物,他的純度已經非常接近全合成油。但其成本較礦物油略高。一般7500公里就需要更換新的油。

    全合成油使用的是原油中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下。達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此體質較好,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。可以達到10000公里一次更換!

    根據車輛使用地域不同選擇不同標號的機油,東北地區冬季最低氣溫較低建議0W-30的機油。南方地區10W-40.四季通用。

    使用地區已經說明,七年的FOCUS建議使用全合成機油,對發動機呵護比較好,七年的自然吸氣發動機的磨損已經相當打了,應該選擇比較好一點的,也有人破罐子破摔,隨便加機油,那樣對車輛危害較大。

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