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1 # 王緝志
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2 # 趣科普
1.地鐵卡不能補辦是因為沒有實名制,掉了無法確定是誰的卡。為什麼不實名制?有兩個原因。
一主要因為投入太小,一般地鐵卡投入也就一百元左右,市政一卡通不願意投入這麼大去做這項技術,如果是上千元的肯定就要實行實名制了;二是實名制會大大降低一卡通公司收入,因為可以補辦了,這樣買新卡的人就少了很多,它投入了一項技術公司收入卻降了,肯定不樂意。
2.現有的地方已經開始實名制了,比如深圳,透過下載“深圳通”app就可以完成實名制,這樣丟了就可以補辦,其它城市大家可以撥打當地一卡通公司客服問一下。
3.其實大家所有用的地鐵卡就算沒有實名制也是有一個編號的,就像蘋果手機的背後的那個出廠碼一樣。一個也是可以確定的卡的身份的。丟了是可以取回餘額的。
最後,大家使用一卡通還是注意保管好,充錢沒必要一次充太多,以防丟失!
你問的問題有一定道理。事實上,如果地鐵卡沒有實行實名制的話,顯然是不能補辦的,其道理很簡單,因為別人撿去之後還可以繼續使用。如果再補給你一張卡,地鐵公司就會虧本了。
那麼如果實行實名制呢?如果實行了實名制,就意味這地鐵卡上有個人的身份資訊,那麼將 卡號和身份繫結之後,如果丟失了,可以申請該卡作廢,那麼當作廢的卡再次被使用的時候就被禁入,從技術上講這是可以實現的。
綜上所述,地鐵公司是否樂意這樣做,取決於:1)有關管理部門是否允許地鐵公司的票務系統與公安部門的身份證系統聯網(因為一旦允許實名制,等於地鐵公司就掌握了所有乘車人的個人資訊);2)對現有票務系統進行改造需要多少資金(例如每個售票處都要增加身份證錄入裝置以及相應的軟體開發費用等等),地鐵公司是否有這筆預算?
既然鐵路部門的票務系統可以做到,從理論上講,地鐵也應該可以做到。