當然不合適，你憑啥佔用半條應急車道？就算別人違章犯法，你也無權去糾正。說一件似題外但也有些相似的事，我就曾此事發表了個人看法，現在再說一遍。在不久前，有一則新聞，報道了兩孩子溺水，一男人先救了自己孩子，再去救另一個孩子，而另一個孩子救上來後已死亡，死者母親哭著怨那男人說“你當時只要拉孩子一把就救了孩子”。這件事中那男人其行為是違法乃可導致犯罪，為什麼這麼說，因為那男人非專業救援人員（即沒有救援認證），施救者在非受專業培訓並透過認證，存在著在救援過程中可能因技術錯誤導到被救都傷勢加重或死亡，死者母親用這點起訴那男人，那男人難辭其疚。如果沒有救援認證的人可以救人，那麼無證行醫與無證駕駛應得到法律的認同和保護，那男人救自己的孩子其結果如何都不會被他人追究，是自而另一個孩子如果見死不救也是犯法，他救了自己的孩子後，應馬上打電話報警求救，手上沒有電話應馬上去找，這樣就不算見死不救。約十年前，美國有一案例，一孕婦駕車出事故，一路人救其孕婦，事後，孕婦起訴施救者非專業救援人員，在施救過程中導致孕婦傷勢加重和流產，法院最終判施救有賠三千二百萬美元，這一案例國內的律師認為在中國也適用。回到主題，你只是一名普通人，你無權制止別人違法犯罪，你有責任打電話報警，但不能拍照，如果你拍的照片，被交警部門採納，那麼交警部門也是違法，因為取證必須要由執法部門去做，在沒有人大透過授權，任何執法部門無權將執法權交與非執法人員。說到這裡，請不要用道德指責我，在法律面前，道德一文不值，攙扶跌倒老人而獲責者不乏先例。

這個肯定是不合適的，如果背交警拍到是要扣六分，罰款200元的。

什麼情況才能使用應急車道呢？

1.如果駕駛員在高速行車，因為身體疾病的原因，不能再繼續駕車行駛。這種情況下，駕駛員將車輛停靠在應急車道上面是合法的，不會受到處罰。

2..在高速上行車，車子出現了問題，如剎車有問題，爆胎，在這種情況下繼續行駛會出現行車安全，這個時候我們就可以佔用應急車道了。還要把車子開雙閃，在停車處距離200米放警示牌，沒有這麼做也是會被扣分。

這當然不合適了，如果被監控攝像頭拍到，還是被警察看到是要扣分罰款的，當然也有例外，要看在什麼情況下；

1、當車子在高速行駛時，遇到緊急情況，比喻車子跑錨，剎車失靈，或爆胎不能向前行駛的情況下，開啟雙閃燈，在車子200處放上警示牌！這種情況是可以的.

當車子行駛這高速上，施主出現身體狀況，在這種情況下，短暫的停留應該還是可以的……

這是很大違章行為，應急車道就是生命通道，每個駕駛員如果懂得交通法規都不會這麼，這樣做後果就是害人害己，中國高速公路發展特別快，對國家的發展和人民的出行提供了很好的條件，我們每個公民都要從我做起，為國家的發展供獻力量。