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1 # 高鐵綜合維修工
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2 # 東方連話
一般來說,任何公共交通工具,晚點了都是有不可抗拒的原因的。有的是因為天氣,有的是因為道路維修,有的則是因為線路上有事故,或者就僅僅是因為前面的車晚點了,佔據著線路,別的車就都得跟著晚點。高鐵作為現在執行的等級最高的列車編組,擁有最高的透過權,所以不存在讓車的問題,只要是晚點一般都是前述的幾種情況。任何一種情況也都是任誰都無能為力的,只能等待。 對於還沒有上車的乘客來說,這時候除了等待之外,還有兩種可能的選擇:去坐飛機,或者去改簽別的火車車次。飛機臨時買票價格都比較高,而且還需要提前到機場很長時間,往往還不如等著晚點的高鐵。而改簽別的高鐵,同方向同線路不同時間的話,一般也會晚點。而退票以後去坐普通列車,因為線路不一樣,則很可能不晚點;不過那乘坐時間會加長,與早已在心裡預期好了的乘坐體驗也相差不小,所以現實裡這樣做的人貌似不多。 更多的情況是相反,在普通線路上的列車晚點的時候,逼得人沒有辦法,不再在乎票價,直接改簽成了高鐵。高鐵相較於普通列車,晚點的情況還是相對少一些的。 先進的技術,尤其是最新進的技術,一旦其提供的服務因為故障或者別的原因而暫時擱淺的時候,才格外顯示出了它那已經被人們因為熟悉而忘卻的優點。高鐵晚點了,我們才會意識到它平常不晚點的時候的風馳電掣準時到達,是多麼神奇和難得。
謝邀!高鐵晚點其實很正常,譬如飛機也會因多方面原因導致晚點!受天氣,訊號,線路,接觸網,列車自身等原因都會引起列車晚點,當列車收到前方裝置有故障通知後,會根據情況選擇降速執行或者臨時停車,列車排程會第一時間通知裝置管理單位進行搶修,搶修結束,列車才能正常執行。所以高鐵列車晚點是不固定的!你說的列車晚點怎麼辦,唯一的辦法就是隻能等了?