那是本田為了應付crv機油溢位，轉移視線炒作用的。CIVIC牛逼是紅標，累死GolfGTR之類的。不是市售的那些買菜車!就好比標緻206連續拿了三界WRC拉力賽冠軍，但是那都是要改裝過的，路上的206再牛逼也是個代步車而已。

動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率169馬力，峰值扭矩250牛米，與之匹配的是6速手動或7擋雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為6.66秒。而以操控加速著稱，甚至還被加價的CIVIC1.5T CVT版本才8.6秒的破百成績，不要被貴陽車主嚇到，我本人感覺決定可以與CIVIC一戰

*呵呵，CIVIC由南京二貨哥的嘴吹牛，憑它177馬力百米加速8.6秒。光榮吹翻馬力高達380多匹，最大扭矩475官方百米加速4.7秒的賓士A45。目的就是忽悠出槽鬼景點，掩蓋現在已經變態的CRV和AVANCIER與CIVIC存在的機油乳化問題！那麼看來來往往CIVIC在華這二八年華。有道是你不吹他也就不黑，下面就讓圖片直接打臉啪啪啪。

七代CIVIC上秒天——進歐美。

八代CIVIC下秒地——抵中國。

九代CIVIC秒中間——降配價。

十代CIVIC秒空氣——增機油。

二哥CIVIC秒一切——滾回去！

黑中國產的日粉，那美國賣的CRV和CIVIC照樣也有機油增多的問題，難道也是中國東風廣汽給製造的？就想對那些信仰日本技術至上、日本技術第一的日系鐵粉們說：作為華人，你可以看不起你自個兒，但你不能看不起除你之外的所有華人！

目前，中國產車很多車型都能治它，CIVIC這幾天為什麼這麼火呢？其實這個月應該是本田的宣傳月，目的無非是清理積壓庫存，為換代做準備。目前CIVIC定位尷尬，況且已經過氣，想必銷量不好，自然是清理積壓的重點。這款車，大家應該都懂的，市面上美車如雲，新車也層出不窮，CIVIC自然漸漸被歸為要長相沒長相要身材沒身材要內涵沒內涵，價格毫無優勢那一類，去庫存出路在哪裡？硬拼是不可能了，只能另闢蹊徑，至於如何鋪天蓋地打廣告，請知名車評人（其實就是變相打廣告的）、大V等站臺微博轉發等手段就不說了（想必大家深有感觸:一夜之間到處是CIVIC廣告），廣告另一種手段就是……對，炒作！至於對CIVIC炒作也是下了大功夫，有點火的，有扇風的，有圍觀的，有吶喊的，各種角色各司其職，配合的比較默契，想必也是謀劃已久。一系列看似無心的刻意炒作中，風頭沒想到被一個南京二貨搶了先，無論結果怎麼樣，其實我們都清楚，發電機，變速箱，離合器都不會佔優勢，唯一佔優勢的就是車輕，不進行必要改裝，同排量車都不一定有明顯優勢。炒作不妥問題出在哪兒？關鍵是在南京這個飽受日本殘害的地方，卻大勢推崇日系車，這狠狠的撩起了南京人的傷疤，重重的戳住華人的痛點，網上對南京二貨怒罵也在情理之中。要說CIVIC這車，應該算已經過氣，想在換代之前掀大浪再迎二度春可能性不大，畢竟大家買車越來越理性，何況這車一出事就容易潰縮成一片。

CIVIC的囂張是東本的一貫伎倆～烏賊戰術，攪混水呢！目的是轉移大家對crv機油門的關注。顯然，這次東本沒有成功。數以千計的車主全力維護自己的權益，在各種媒體、網站及政府部門反映車子的重大缺陷問題，也成功地得到了社會各界的關注。值得注意的是：國家質檢總局網站已有多起CIVIC機油增多的投訴，看來東本缺陷問題是全面爆發了！