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東風本田這段時間可謂是麻煩不斷,前有“機油門”事件引得車主紛紛維權,後有南京思域群叫囂“五十萬下加速無對手”,把圍觀群眾看得一愣一愣的,不知不覺中就吃下了好幾斤的瓜。 關於東本的“機油門”事件,各方報道的已經不少,最新情況是,東風本田在2月2日發表了宣告,表示正在中國北部地區組織專家進行實地評估與實驗,具體解決方案將於2月12日公佈。官方還表示此次出現問題的車型除了CR-V外,還有同樣搭載1.5T發動機的思域、傑德、UR-V等車型,這些車型的發動機“包修期”將延長至6年或20萬公里。
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回覆列表
  • 1 # 檸檬樂生活

    本田對長城發難,控訴領跑國內SUV銷量的神車,長城哈弗H6。2004年,本田控告雙環汽車,來寶SRV侵權CRV,最終法院駁回請求,本田賠償雙環1600萬。另有網友表示,本田曾經控訴過眾泰,陸豐都沒有成功。沃爾沃都沒告你本田,你還控訴。本田此舉是否為了轉移機油門事件,我們不得而知。上月本田回覆機油門跟機油和發動機沒有直接關係,中國北方太冷導致。2月初本田,同意給予4款車型6年或20萬公里的延保服務。治標不治本的解決方案,本田車主門,不會同意。關注我,後續情況如何,將持續跟進~

  • 2 # 高氏觀市

    這一次,是本田主動出擊。就在前不久,本田技研工業株式會社起訴了長城汽車製造哈弗H6、北京泊示聯汽車銷售中心侵犯其發明專利,涉及長城銷售的哈弗H6車型,案件涉及的標的額共計達人民幣2214萬元

    據瞭解,早在2017年10月份,本田就已經提起了訴訟。只是這件事兒最近才被曝出來,再加上本田的一連串事件,才引起了廣泛的關注。

    據瞭解,本田認為車輛號為LGWEF4A56FF064336的黑色“哈弗H6升級版”侵犯了自己的“車輛後部車門結構”和“車輛裝飾物安裝結構”兩項專利權,也就是尾門頂端與車頂連線處的鉸鏈設計,以及車頂/車窗裝飾物的安裝設計方式。要求長城方面承擔停止侵權、賠償損失等民事責任。

    而長城方面表示,哈弗H6與本田的涉案專利有明顯不同,沒有侵犯本田的專利權。訴訟嘛,當然是各執一詞了。局外人只能是隔岸觀火了。

    目前,案件還未正式審理。一切還是未知。但我相信,對於機油門,人們還是會保持一定的關注。不過,即將到來的春節假期,會讓其熱度有所下降。至於會不會上315,這個涉及的因素較多,還是看著瞧吧。

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