第一次檢票是為了減少無關人員進站，以前有很多流浪人員寄居火車站，夏天還有很多窮遊者晚上留宿火車站，佔用火車站候車室的有限空間，給旅客造成很大的困擾，也衍生了很多治安問題。

二次檢票是為了確認旅客所乘坐的車次，有統計的需要，也防止旅客錯誤乘車。

其實機場也是多次檢票

我在武漢站檢過票。專業術語是，要求車機聯控，確保旅客上下完畢等等。就武漢站來說，進站就是身份證和票一起拿出來，1，進行實名制驗證（2012年昆明站新疆人砍人事件發生後，全國所有火車站都實行實名制，武漢站一夜之間就成立了實名制驗證），公安部門和鐵路部門聯合，這樣可以查得到網逃，吸毒，販毒，強姦犯，重點人物（新疆籍）等等。防止無關人員，無票人員進入車站。是否是今日的車票，是否這個車站的車票（有的旅客買後天，下個月的票今天來坐車，有的旅客買武昌，漢口站的來武漢站坐車）2，準備上車前到相應檢票口檢票，是為了確保旅客上對車（看票的車次是否與本次列車相符，去往的到站相符，要求坐當日當次列車），紅票人工檢，藍票透過自動軋機檢。3，列車員檢票，上車後列車員應及時檢票，知道旅客的去向到站（武漢客運段列車員一般會拿個本子出來登記去向，我坐武漢局的高速動車組都這樣），旅客動態。到車站後應及時，叫到本站下車了旅客下車，以免坐過了站，方便管理等等。3.出站口檢票是為了防漏補缺（防止逃票），有的旅客買一個站的票卻坐了很多個站才下車，列車員查票就補個票（有時候，春運，節假日人太多就不登記去向），不查票就可以順利下車，所以在出站口要查票，等等。當時我在出站口查票，有個旅客說，我進站又查，上車又查，出站又查，煩死了。我當時就氣呦，我說請問是我查的嗎？請問是不是我查的？她態度蠻差地說不是，我當時就說那還不拿出來。

首先進站查票，進入候車室，過安檢，這是第一道口，防止無票人員進站，或持過期票，未到有效期的票，這裡要車票、身份證、人都要對上，車已經開了，昨天及以前的票，明天及以後的票，都是不能進站，比如買10號0點20的票，9號晚上就要去候車，10號晚上去，過了0點就是11號了。身份證和人對不上，也不能進站，如果是“掛了號”的旅客，那就不止是不讓進了，還會直接控制。

過了這道口就到了候車室，然後就是上車檢票，確定你確實是乘坐這趟車，以免你坐錯了車耽誤你的旅行，過了這道口就到了站臺，站臺兩邊都停有列車，你要確定你要乘坐的車在幾站臺，上車檢票時會有提示，站臺上也有提示。

上車後的檢票，一是確認你上的車廂與票面相符，比如買了二等座就不能去一等座，二是確認你的目的地，列車員掌握目的地資訊，好在到站前提醒下車，以免坐過站，三是如果有超區間坐車的，辦理補票手續，沒及時下車的，有的是在下一站交給車站工作人員，安排返程車把你送回來，四是掛失補票的旅客，開具乘車記錄單，在你到站交給車站工作人員，辦理退票手續。

最後出站檢票，確認你確實是到該站，沒有越區間，不是無票旅客。平時還好，特別是春運、暑運、長假期間，乘客較多，有的區間執行時間短的，很快就到下一站了，難免會有逃票旅客，所以出站檢票是最後一道口，如果是超區間旅客、要辦理補票手續，如果是無票旅客，在辦理補票手續的時候，需要提供上車地的相應證明，任何證明都行，比如公交車票、計程車票、超市小票等等，只要是能證明你在那個地方停留過，就可以，當然，日期也要對應上，如果不能提供，就必須從始發站補起了。

以上是我的理解，不完整的地方還請客運工作人員補充，我專業是供電，不是客運。

這個主要是為了列車安全，防止不法人員給旅客生命財產造成傷害和損失。大家還記得九十年代的火車嗎，那會兒就一道檢票，說實話也就只是在你車票上剪個缺口而已，因為一個檢票員面對成千上萬的旅客，又要保證旅客正點上車，誰也沒有那麼多精力認真查驗，那時車上小偷，流浪漢，偷偷售買東西的，騙子很多，甚至我還遇到過搶劫整節車廂的。2014年的昆明站暴恐事件死傷了很多人，如果這種事發生在執行的火車上，後果將不堪設想！所以，加大安檢力度是為了保證旅客安全，大家要多理解。覺得麻煩的可以選擇其他交通出行，比如飛機，自駕，騎行，暴走嘛，而且我告訴你，增加一道安檢要投入很多裝置和人員，這都需要很多錢，我再告訴你，其實鐵路客運是不賺錢的，大部分時候是倒貼錢，但不能不開，這是國家動脈!你看過大年三十火車上有幾個人，有的長途列車上甚至只有不到十名旅客，其他車廂全空，但是列車不能不開。

大家也發現了，乘坐火車，檢票次數越來越多，這其實一是確保旅客安全，防止不法分子混入人群造成傷害。二確保旅客上下列車正確，不遺漏旅客，所以坐高鐵的時候過一站，乘務員就會查票，並且還在本上做記錄。三防止有些人逃票漏票，利用短途火車票坐長途，汽車有限載，火車也有的，也是為了安全。

現在檢票一般情況下有:

1.進站檢票，確保人票證一致。

2.進站臺要檢票，一般也說"剪票"，就是把票剪個小口，也可以明確次票已乘坐，會核實你票上的車次時間是否正確，避免上錯車。

3.上車的時候列車員會讓出示車票，核對所進車廂是否和票面一致，有臥鋪有坐票。

4.上車後，在旅途中有時候乘務員還會檢票，防止有旅客坐過站，或者檢查是否有逃票漏票人員，檢視票的正確性。

5.最後就是出站的時候，也會讓旅客出示車票。這是為了防止在列車上沒有查出逃票人員，出站是最後一道關卡，沒有票是不能出站的。

如今乘坐火車必須票證人一致，在保證旅客安全的情況下，也增加了乘務員等工作人員的工作量，也多少會給旅客造成一些麻煩，對於這個事，大家要相互理解體諒，讓我們出行平平安安，歸來平平安安。