如果想買個操控好，動力強的的十萬元左右的車。建議買福特經典FOCUS或大眾Bora，他們都是十萬左右家庭用轎車中比較好的，底盤懸掛都比較優秀，都有“駕駛者之車”之稱。
FOCUS的動力和操控不錯，車“震”的戰鬥能力越來越差勁了，女朋友抱怨沒滿足，就加上圖七位車牌號。全獨立懸掛既可以家用也可以高速，除了操控效能，FOCUS的另一優勢就是安全性，美國車不同於日系韓系在看不見的地方偷工減料，從而可以減低成本。FOCUS的車身前後及四門都有很結實的防撞鋼樑，保證了成員的安全性。在歐洲NCAP碰撞試驗中正面及側面得分都是滿分。缺點就是車身很厚重，油耗較高，買FOCUS要買1.8L排量的，1.6L排量的帶起來要費勁。
大眾Bora優點在於技術成熟，保養便宜。油耗合理，安全性好，車子皮實，價位也不算貴，配置豐富。缺點在於平臺較舊，素有拉皮Jetta之稱，空間表現不算太好，尤其後排空間，在這一點上甚至不如Lavida。比起更高階些的Sagitar來說，質量做工都要稍遜一籌。
2.如果想買一個內飾精緻，舒適高的車，推薦現代伊蘭特Celesta Elantra。
作為南韓車，內飾非常精緻，舒適性非常高，實用性和可靠性有保障，而且外觀也很漂亮，適合女車主或者家庭用。缺點是發動機技術落後，動力小，提速慢，油耗高，懸掛半獨立，減震效果不好。
3.如果想選一輛燃油經濟性好，省油的車，首選豐田花冠。
綜合油耗是6-7個，在同級車中算是比較低的了。外觀也還行，提速快，保養維修相對便宜，內部空間不小，外觀大氣，沒有小毛病。缺點是車身用料比同級車要差一點，避震調教相對軟，過彎側傾大。
4.如果想選一輛配置豐富的，建議雪弗蘭Cruze。
相比同級車有很多可以選配的配置，不過標配主要是在中高配車型。外觀時尚拉風搶眼，操控效能不錯，乘坐舒適性好。缺點是後排頭部空間侷促。
5.果想選一輛價效比高，效能也不錯的話，推薦標緻307和福特經典FOCUS。
標緻307動力和安全性不錯，底盤是一大亮點，車身剛性高，車內空間大 ，制動性好，噪音小，彎道操控性好，富有個性。缺點是起步，加速比較平庸，由於車身較壯，同時動力又沒有跟上來，會讓人覺得比較笨重。由於車身較高，輕打方向盤會車身會有抖動。
如果想買個操控好，動力強的的十萬元左右的車。建議買福特經典FOCUS或大眾Bora，他們都是十萬左右家庭用轎車中比較好的，底盤懸掛都比較優秀，都有“駕駛者之車”之稱。
FOCUS的動力和操控不錯，車“震”的戰鬥能力越來越差勁了，女朋友抱怨沒滿足，就加上圖七位車牌號。全獨立懸掛既可以家用也可以高速，除了操控效能，FOCUS的另一優勢就是安全性，美國車不同於日系韓系在看不見的地方偷工減料，從而可以減低成本。FOCUS的車身前後及四門都有很結實的防撞鋼樑，保證了成員的安全性。在歐洲NCAP碰撞試驗中正面及側面得分都是滿分。缺點就是車身很厚重，油耗較高，買FOCUS要買1.8L排量的，1.6L排量的帶起來要費勁。
大眾Bora優點在於技術成熟，保養便宜。油耗合理，安全性好，車子皮實，價位也不算貴，配置豐富。缺點在於平臺較舊，素有拉皮Jetta之稱，空間表現不算太好，尤其後排空間，在這一點上甚至不如Lavida。比起更高階些的Sagitar來說，質量做工都要稍遜一籌。
2.如果想買一個內飾精緻，舒適高的車，推薦現代伊蘭特Celesta Elantra。
作為南韓車，內飾非常精緻，舒適性非常高，實用性和可靠性有保障，而且外觀也很漂亮，適合女車主或者家庭用。缺點是發動機技術落後，動力小，提速慢，油耗高，懸掛半獨立，減震效果不好。
3.如果想選一輛燃油經濟性好，省油的車，首選豐田花冠。
綜合油耗是6-7個，在同級車中算是比較低的了。外觀也還行，提速快，保養維修相對便宜，內部空間不小，外觀大氣，沒有小毛病。缺點是車身用料比同級車要差一點，避震調教相對軟，過彎側傾大。
4.如果想選一輛配置豐富的，建議雪弗蘭Cruze。
相比同級車有很多可以選配的配置，不過標配主要是在中高配車型。外觀時尚拉風搶眼，操控效能不錯，乘坐舒適性好。缺點是後排頭部空間侷促。
5.果想選一輛價效比高，效能也不錯的話，推薦標緻307和福特經典FOCUS。
標緻307動力和安全性不錯，底盤是一大亮點，車身剛性高，車內空間大 ，制動性好，噪音小，彎道操控性好，富有個性。缺點是起步，加速比較平庸，由於車身較壯，同時動力又沒有跟上來，會讓人覺得比較笨重。由於車身較高，輕打方向盤會車身會有抖動。