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  • 1 # 渠six

    個人買房在北京房山區竇店鎮,無車。

    上下班公交835路到市裡,再倒一趟公交,單程2小時左右。一天來回4小時,特別累。

    與涿州公交838路車站牌挨著,看到很多人買在涿州,在北京上班。擠838路很多人。

    緩解疲勞的辦法,目前主要有拼車和達達公交。

    附近多個小區組成拼車QQ群,上班10塊,下班15。

    達達公交也有專線,上下班都是10塊。

    相對北京工資2萬來說,每月600交通費來說,還是可以接受的。

    畢竟,小城市舒適,但對於我這種需要錢,需要自己奮鬥的人來說,我寧可吃點苦,多賺點錢。

  • 2 # 中科booklong

    【非理想的生活,無賴的選擇】

    這是一種非理想的生活

    大家都想過一種離家近、收入高、活不累、有臉面的理想生活。又有幾人又願意過這種每天路上耗掉3、4個小時,累、疲、煩的跨城上班生活呢?

    尤其是年復一年,日復一日,每天在路上耗的那麼多時間,那真是一種累、一種悶、一種煩、一種無耐!

    路途花費對於大多兩地奔的人來講,肯定並不是主要問題,還願意這麼奔波,肯定是考慮過這個因子。

    問題是,路上太累後,回到家那還有那麼多精力和激情與家人快樂。所以,這種日子肯定不是跨城人想要的!

    無賴的選擇

    生活就是這樣,是不會讓你時時如意,事事順心的。或許是夫妻兩地工作; 或許是房價太高; 或許是工作難找; 或許是為照顧爹孃。每一個選擇跨城上班的人理由都或許不同,但可能有一點是相同的,那就是多是無賴的選擇。

    這或許是將降大任於斯人前的磨鍊?這或許是老天在給未來美好生活前的一次次考驗?

    選擇跨城上班的人們都是值得人敬佩的,這起碼體現了一種擔當和責任。

    總結

    跨城上班挺累、挺疲、挺煩,這不是一種想要的理想生活,這是一種階段性的無賴的選擇。敬佩跨城上班人的辛勞和擔當,祝你們早日創造條件結束這種生活。

  • 3 # mango的雙城記

    我本人跨城上班500多天了,上班在上海,生活在蘇州,我不是很認同下面的人的看法,現在交通很方便,特別是高鐵,如果家和工作單位都在車站附近,那麼通勤的時間可以比住在郊區的都近,這樣就實現了家庭事業的兼顧,何樂不為呢?坐高鐵上班,比擠地鐵舒服,我現在努力把房換在蘇州站附近,這樣,我跨城就方便多了。

    想跟跨城的同胞們說,你們一定是有擔當的,雖然目前迫於無奈選擇這種方法,但總比把時間浪費在躺在出租屋玩遊戲的人強,希望大家都注意安全,身體健康。

  • 4 # 80後寶媽燈光

    跨城上班很辛苦,我老公在廈門上班,家在漳州,最近不用加班,他把廈門的租房退掉了,騎電動車60分鐘左右。每天早上6點半出門,8點上班。下午5點下班,到家6點。花在上班的時間長了,覺得會累,睡眠也不夠。覺得還是租在公司附近,有空經常回來好

  • 5 # 量子小白

    首先,異地上班真辛苦!自己辛苦,每週一凌晨起床,出城以後,路上都不見幾個車,經常開車困到想睡。每週五回家天都黑了。

    家人辛苦,週一週末擔心路途遙遠,開車不安全。周內有什麼事,都指望不上我本人。然後每週與家人相聚最多兩天,真的是對人的一大考驗,也在此感謝支援的家人們。

    其次,不知道出路。我屬於事業,媳婦屬於企業,分屬兩省區。沒有相關資源,暫時看不到調動的可能性。

    最後,但凡有可能,誰願意背井離鄉,誰願意披星戴月。只能祝願所有努力的人,會取得好結果!

  • 6 # 留影光陰

    跨城上班沒有經歷過,但有過同一城市長時間通勤上班的情況,且現在仍然每日經歷著。

    現在的工作地在南山,住在龍崗,每天在地鐵上一個小時十五分鐘,加上到地鐵站的時間,有一個半小時,早晚共三個小時在路上。

    要問為什麼不住一個近些的地方,因為深圳的房價太高了,南山公司這邊附近的都一二十萬一平,自己又沒有在房價還沒起飛時買房,只能以自己的時間換取較便宜的住所。

    這個還不是第一次這樣,時間往前推十五年,那時有一年在北京,同樣是住的地方離工作的地方要一個半小時以上,甚至兩個小時的車程。那時在北京東五環外通州住,在西北四環還是西北五環不大記清了的上地工作,地鐵四惠線,二號線,轉十三號線,在地鐵上都一個半小時以上。每次高峰期,都是人貼著人站。冬天或者夏天空調開的足還好,就怕天氣乍暖還寒,空調不給力,人又擠,穿的又是厚衣服,在地鐵上又悶又熱,煞是難受。

    在這樣的城市中,想找一個又輕鬆,又離家近,又能實現自己的抱負工作太難了。或者說想買一個離工作地近的房子太難了。

  • 7 # 拾壹吹下水

    這是我本人的真實案例:

    2015年,我原來的公司解散重組,解散是因為當時我們屬於半企事業單位,雖然編制上不屬於企事業單位,但福利跟企事業單位是一致的,這裡就不細說,歷史原因產生的企業。

    當時我們的企業福利特別好,基本都是需要靠關係才能進去的,舉個例子,當時我07年畢業進去實習工資是1200元,我同學在深圳是800元。三個月後轉正,我工資是3000元,他是1200元。而且他們基本沒什麼福利,還得加班,而我們雙休各種補貼。大家的想法都是如無意外都會在公司一輩子了。

    解散這個就沒辦法了,國家在進步,產業也在調整。解散後自謀出路,有很大部分人還是去到新重組的公司上班,他們的想法也很簡單,之前怎麼做現在就怎麼做,一切照舊。部分人就不一樣了,有些想著回老家發展,後來回去沒多久又回來了(我在之前一道問題回答過),而又有一部分就選擇了跨城,我就是選擇跨城的為數不多的幾位。

    5年過去了,就拿我們辦公室一共6個人,一個文員回老家創業成功了,跨城的三個都是副總級的,留在原單位的兩個,還是幹以前的活,級別沒上去過。關鍵是我們出去的三個人,都是按年薪算的了,他們還只是5-7千塊錢一個月。

    為什麼我要鼓勵跨城上班呢。

    首先,跨城的客觀條件是有的。以前交通不方便,跨城動不動按2小時起步算,那是累。現在交通多方便啊,公交多、線路穩定,城鎮軌道、高鐵、滴滴順風車等,各種交通工具又方便又快捷。按我的想法是隻要上班時間控制在1-1.5小時內,都是可以考慮的,超過這時間段就有點辛苦了。

    其次,天下之下,總有容你之處。屈就在一個小縣城裡,怎麼去舒展你的能力呢?當年我們鎮也算全國數一數二的,但鎮就這麼大,公司就這麼多,容易飽和。反而我放眼到全市,或者旁邊臨時的市,範圍就大好多了,你的選擇就更有餘地了,身價也容易水漲船高。

    最後,個人能力鍛鍊。現在和一些舊同事聊,他們知道混得不錯,老想跟著我出去混。我提醒他們,第一按照他們現在的習慣,老是想著離家近的,不用考慮這問題了。第二外邊的公司的工作強度比這裡大多了,你們肯定吃不了這苦。所以我說你們還是留在原來單位好好待著吧,你們這樣出來是找死。我說的也沒錯,很多人看到5年後我們之間的對比只是體現在職位或者收入上,但實際上我們的本質區別在於工作能力上。外邊的私人企業,都是談績效的談營收的,你的工作要體現出價值出來,你才有資格往上爬和提出工資要求。而且工資的提升就是要靠能力的提升,別的公司看到你這種人才,可能就會高新把你挖過來了,工資這樣才能往上漲的。不跨城,你是金子但不容易被發現啊。

    所以根據我個人經歷,我個人還是贊同跨城上班。把眼光放大點、放遠點,不要被困在某的地方, 才能有所成長。

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