這個看你是什麼用途了，雖然都是SUV，榮威RX5看起來要成熟穩重點，長城VV5就顯得激進一些，更適合年輕人。

榮威RX5稱為網際網路汽車，也越來越受到年輕人的喜歡，只是外觀看起來沒有VV5激進吧。 在動力方面，vv5表現要好點，當然也耗油一點，畢竟長城車嘛。

榮威rx51.5頂配車型是上汽和馬雲阿里合作的一款精品車。自上市後就有著不錯的銷量。頂配車型售價15.88，我們地區優惠差不多有1w左右。那麼落地價差不多16w多。這款車搭載了馬雲的斑馬系統，實際體驗上還是不錯的。隨著支付寶的推廣，斑馬系統未來的應用也將更廣泛。外觀和內飾看個人的喜好，我個人認為中規中矩，沒什麼特別出彩的地方。而車身的三大件據說是和ENVISION同款，雖然說1.5t，但是動力上相比其他中國產suv還是不錯的。只是不放心的是變速箱，有待時間驗證了。而配置方面就不用多說了，全景天窗，真皮座椅，無鑰匙啟動等該有的都有了。

而長城vv5是長城出的一款豪華車，目前售價16.3w，應該沒優惠。那麼落地價就得18w多了。這款車我認為外觀確實很吸引人，內飾做工也很精緻。發動機是2.0t的，變速箱也是7速雙離合（有點擔心可靠性），現在路面上也跑著不少了。配置相比rx5要更多一些，如比較省心的定速巡航，自適應巡航系統還有安全方面的車道偏離預警系統，主動剎車安全系統。雖然不是必備的，但是有了就更多了一層保護。

那麼哪個更值得購買呢，價格上來說rx5要便宜2w左右，但vv5多出來的配置還是挺划算的。預算夠的話建議直接vv5吧，價效比更高一些。

怎麼說呢，半斤八兩吧，由於vv5這臺車一直沒時間去試，所以也不敢確定的說，但是有一點，長城稍微比上汽有點誠意，再者說這兩車也不算是一個級別，另外買車儘量別買頂配，有點浪費錢。

兩款車的價位在同級別車型中比較高，甚至進入了合資品牌的價位區間裡，在競爭激烈的緊湊型SUV市場，兩款車並沒有哈弗H6、吉利博越、傳祺GS4等熱門車型那麼搶眼，加之價效比不高的情況下，競爭並沒有太多的優勢。

外觀方面，榮威RX5外觀整體感覺精緻時尚，前臉造型和車身線條均為榮威家族律動設計風格。VV5的外觀設計基本延續了VV7的風格，前臉幾乎沒有太大差別，除了車身的修改以外，整體感官依然犀利，具有攻擊性。車身尺寸及空間方面榮威RX5的空間利用率和乘坐感受都要優於WEY VV5。這得益於榮威RX5的後排座椅角度調節和車身尺寸方面的優勢。

動力表現，榮威RX5搭載的1.5T渦輪增壓發動機和VV5搭載的2.0T渦輪增壓發動機在動力引數上沒有可比性，加上VV5發動機裝備了電控渦輪增壓技術，渦輪介入在1200轉左右，再加上7速溼式雙離合變速箱，動力輸出強勁，爆發有力，十分符合其運動風格。榮威RX5的發動機雖然也匹配的是雙離合變速箱，但由於調校偏軟，油門響應會有所延遲，動力表現沒有VV5的那麼迅速。

底盤調校方面，榮威延用了前麥弗遜後多連桿的主流懸掛配置，調校偏軟，保證了乘坐地舒適性，VV5在底盤調校上則偏向運動風格，底盤較硬，注重於操控。在靜謐性方面，VV5則處理的比較到位，凸顯出了高階品牌的優勢，RX5這方面做的略微不足，高速行駛，胎噪風噪加上發動機噪音比較明顯，有很大的提升空間。

內飾方面，兩款車用料都不含糊，應用了很多軟質材料，做工也比較精細，設計風格VV5是運動豪華簡潔的特點，RX5是科技感時尚為主。配置方面VV5要厚道的多，許多實用配置都要比RX5配備的多。

總體來看，長城的高階品牌價效比，動力等方面還是值得考慮的，畢竟長城是主做SUV，技術相對要好很多。無論是哈弗系列，還是WEY。榮威雖然表現也不錯，但在VV5的影響下，各方面表現都要略差一些。

外觀:榮威RX5外觀時尚霸氣給人一種穩重的感覺。尤其是喜歡側面腰身，腰線貫穿全身，身材比例適中，矩形大燈很有特色，後提琴尾燈時尚優雅，極具藝術之美。還有4個風火輪，跑起來很好看。VV5可以說這款車最能征服我的就是這個漂亮的外形設計，時尚大氣有檔次，不輸百萬級車的車子，很適合年輕人。個人更喜歡VV5的外形。

空間:對於RX5空間還是很滿意的，1米8的個子，坐在前排空間腿部還留有很大的伸縮空間，上面頭頂也不會直接頂著，腿前面跟上面都很寬敞，駕駛空間真心喜歡。後排空間也是可以的，高矮胖瘦後排3個都是可以滿足的，即使安裝了兒童座椅之後空間還是很大，平時的儲物空間夠用，需要許多物品的時候還是習慣把後排座椅放倒之後裝，可以裝的下很多很多。VV5於這款車來說空間沒有太大的優勢，這款車算是緊湊型吧，前後排的座椅空間都不算太大，滿足基本需求是沒有有問題的。如果非要追求空間寬敞可能就有點失望吧，後備箱小(請看清是“小”，不是“”不大”)，家庭使用基本生活應該也沒什麼問題。空間方面RX5應該是更勝一籌。

動力:RX5很多人懷疑這款車是不是小牛拉大車的感覺，其實並不是，這輛車的動力表現很不錯，在寬闊平坦的馬路面提速快平穩，在泥濘顛簸的灣拐坡路上提速也很好平穩，有安全感。但是一檔起步會有蹲措，二檔又明顯點，三檔往上會好一些，很多人都說離合器間程太長，確實，在市區走走停停，一會腳就會麻。VV5動力真沒的說，動力隨叫隨到，不過能感覺到渦輪介入時的突兀感 。 動力方面，如果經常市區開的情況下，我個人更傾向於VV5。

油耗:不多說了，VV5的油耗肯定是更大。

配置:兩車的配置都屬於比較豐富，不過VV5 的配置更加豐富。

價格:RX5便宜，價效比更高。