看過，新車外觀還是很不錯。但是車最重要的不是外觀，是重要的是三大件，眾泰接下來應該加大力度研發三大件，而不是繼續走借鑑道路。

眾泰T700這款車被認為是眾泰在原創設計道路上的翻身之作，是匯聚了義大利都靈、日本橫濱、重慶、杭州四地的設計師，歷時三年打造的高度原創的新代表車型。車型設計上，所有元素都追求最新。全新的自主原創設計，眾泰汽車靠著t700在原創路上打了一個漂亮的翻身仗。提供一些細節圖給大家欣賞。

首先，中國作為汽車產銷量第一大國，在汽車製造領域並不怎麼先進，現在日本，德國等發達國家在汽車領域已經非常成熟，中國做為後起之秀！去學習和借鑑，模仿我覺得是可以理解的！畢竟可以少走很多彎路，學習別人好的，最佳化改善，再找到自己的特點，再加入自己的元素！之前日本開始的時候不也是模仿嗎？這是很多車企可以說是必經之路，畢竟不是誰生下來就會造汽車，對吧？

眾泰，從2008，5008開始模仿豐田大發的小型Suv開始一直至今！成長是看得見的。

首先我個人認為T700的車型還是比較成功的，看起來比較協調，也很大氣，價格不貴，當然價效比是中國產車企優勢，同時T790也加入了很多的中國元素！有了漂亮大氣的外觀以後，再最佳化一下汽車的實用性，耐用性，協調性！還有最重要的其實就是匹配和調校！

眾泰加油，中國車企加油！！！中國加油！！！

希望對您有幫助！

眾泰今年主打SUV，T700賣的不錯，是今年爆款。眾泰T700是同級別車中高配置低價格的一款SUV 了。想買的話趕緊下手買一輛，回家過大年。

價效比高，外觀大氣、時尚，空間大，推薦17款眾泰T700。

眾泰T700外觀上非常霸氣，設計非常時尚，星空式的全景天窗讓整個車感覺動感十足。特別符合年輕人的審美風格。

在內飾方面，給人一種豪華的感覺，黑色和卡其色搭配，讓車看上去質感十足，中控屏很大，而且看起來很有層次感。方向盤是真皮包裹，車內裝飾用料都是輕質材料，摸上去的感覺不錯。

車內空間特別大，將近1米9的人坐進去也是很寬敞，不會覺得很憋。

T700有 2850的超長軸距，造就了車內前後排的充裕空間，且後排座椅也能前後調節，能為後排乘客提供更多的腿部空間，後排坐3個人一點也不擁擠。

特別喜歡方向盤上的這個換擋撥片，能快速的控制車輛檔位，動力來的更迅猛更直接。

我們這些不懂設計的外行看到什麼樣的都會覺得還不錯，具體到底怎麼樣那就有點說不出來了，下面讓我們找個精通設計的法國設計師看看眾泰T700到底怎麼樣。Brice是一位年輕的設計師，來自法國，目前在國內一家非常出名的4A公司任創意設計顧問。來中國不到兩年時間，在中國所見的一切，Brice都感覺很新鮮，正是接觸了很多中西方文化的差異，Brice在創意設計方面總是很有靈感，在目前供職的4A公司裡，總能提出脫穎而出的優秀設計方案，深得公司青睞。而Brice也很直爽，對於同事的讚賞，他自認法華人天性浪漫，想法多，工作時間少，有充足的時間到處遊玩，能接觸很多新鮮事物，在設計上的靈感確實優於其他國家，像歷史上比較出名的伏爾泰、盧梭、雨果、莫柏桑都來自法國。

在國內我們能接觸的法中國產品自然也不再少數，香奈兒、蘭蔻、迪奧都是高階產品。即使如法國的汽車DS雖然在國內銷量一般，但大家對其炫酷的車身設計還是大加讚賞的，同時聞名遐邇的布加迪跑車，法國設計水準也是世界公認，所以在設計界法華人一直都自信為世界第一。

為了不讓法華人太過膨脹，同事特地找來一輛最近上市的豪華中國產汽車請Brice品鑑，證明中國生產的汽車設計水準也是不錯的，這就是接下來為大家介紹的國民豪華SUV眾泰T700。

一看到眾泰T700，Brice就興奮的像個大男孩，雖然不認識這是什麼品牌，但是直呼這車真漂亮，環顧四周，沒有哪臺車能有這車耀眼。Brice誇讚這車尺寸夠大，跟自己的身高搭配，並且外觀設計霸氣，很英俊，熱情地跟車合影。Brice認為眾泰T700車身線條設計的很硬朗，懸浮式車頂從前面下壓下來，很有氣勢，車身側面的線條刻畫非常有力，像極了跑車的回字型車身設計元素，動感十足。讓Brice驚訝的是汽車內部竟然如此豪華，豪車赭石顏色的高檔電動座椅寬大舒適，帶多項調節功能，還能設定記憶儲存，對於1米83的他來說，坐在裡面換什麼姿勢都很隨意，而且座椅帶有通風功能、分級加熱功能、按摩功能和腰部支撐功能。進入車內，立即就被眾泰T700的大屏吸引，大屏的設計用Brice的話說，叫極富想象力，10.4寸的超大高畫質屏整個鑲嵌在中控臺上，雙豎耳式出風口說是跟歐洲的豎琴很相像，螢幕下方還有跟鋼琴一樣的黑白按鍵，再配上環繞車門與中控臺的律動氛圍燈帶，高保聲重低音音響效果，設計師一定是很有藝術情調和音樂細胞，設計很有藝術感，藝術與現代的結合相得益彰，十分完美。方向盤採用軟質真皮縫製，握感極好，多功能按鍵、鍍鉻不鏽鋼也極顯高檔。高畫質全液晶儀表，增強了視覺效果，資訊顯示豐富，它不僅能傳達給駕駛者傳統機械儀表盤展示的車輛行駛速度、發動機轉速、剩餘油量等基本資訊，還能使顯示效果更加絢麗、實現個性化設定，提升了整車的科技感。電子旋鈕換擋，Brice自言這個換擋方式，只在捷豹車上看到過，這是第二次遇見，可以稱之為最簡單的換擋方式，沒有了排擋杆，整個車身中央很簡潔，這對設計師來講相當於砍掉了多餘的東西，作品更順眼。豪華的電動吸合門和感應式電動伸縮踏板，讓Brice大呼過癮，而這兩項配置目前也只有在眾泰T700上唯一配有的高檔配置。見識了眾泰T700後，Brice認為該車不管是外觀和內飾都設計的極為成功，對於作為設計師的他，直言對於眾泰T700，他也是挑不出什麼毛病，尤其是內飾設計他認為值得很多別的車企去學習，而且相對於15萬左右的售價卻有如此高的配置，Brice認為全世界這也只有華人能做的出來，同價位合資品牌自然是無法與其對比了。