現在是炎熱的夏天，就是不開車，防凍液也會有少許揮發的，但6000公里防凍液到最底線還是有點少許的不正常，每款車型更換防凍液的週期也不一樣，有些4萬公里，有些還10萬公里，這個要參考自己的保養手冊！

這種情況最好還是去儘快檢查，看看散熱系統有沒有滲漏的情況，防凍液少的話，車輛一般都會報警的，應急處理方式可以加一些蒸餾水或者純淨水，避免用礦泉水，擰開蓋子時要小心，小心滾燙的防凍液噴散出來！

另外注意事項是防凍液不能混用，更換防凍液時又將原來的防凍液放乾淨！防凍液一般的價格都不貴，不會超過一百元！

如果你原來是加到上限的的，6000公里就到最低了，那肯定不正常，最好修一下，看看哪裡漏了。正常來說開幾萬公里也不會從下限掉到下限。如果本來就離下限沒差多少，那少了一點點是正常的，防凍液水壺不是密封的，會有損耗

發動機冷卻液的標準檢測方法是在發動機熄火冷車後再檢查液麵高度，防止熱脹冷縮影響液麵。

如果6000公里的新車，防凍液的液麵已經接近MIN（下限），那就需要注意了。需要排查水箱冷凝器有無損傷、管路有無破損等情況。

如果冷卻系統無滲漏，新增防凍液到上下限之間即可。

防凍液快到最低標線甚至到最低標線（如下圖）都很正常，一般是由於壓強的原因。

另外，新車一般3年內無需補充防凍液的，要是實在不放心，你可以把蓋子開啟一會，由於壓強的原因，應該會上升一點的。如果還是不放心，也可以加防凍液或者蒸餾水，純淨水，但不能加礦泉水。PS：當然，實在實在不敢自己操作、擔心混加防凍液的也可以去4s店，讓專業人員加上防凍液就可以了。