中國最早的運河是春秋時期吳王夫差命人開鑿邗溝。您說的大運河應該是京杭大運河。運河也就是從公元前486年始挖掘，距今已有2500多年的歷史，秦始皇在嘉興境內開鑿的一條重要河道，奠定了江南運河以後的走向。
運河的開鑿目的。前期基本都是為了征服他國的軍事行動服務。例如吳王夫差命人開鑿邗溝是為了運送軍隊北伐齊國，魏惠王開鑿的鴻溝，也是為了征服他國的軍事行動服務的。但隋朝統一天下後貫通南北運河的動機已超越了服務軍事行動的目的，更多的是經濟方面的動機。中國古代很長時期內，經濟重心一直在黃河流域。但魏晉南北朝時期。400多年的混亂使北方經濟受到嚴重的衝擊，南方經濟發展迅猛，南方經濟已成為重心。隋統一後，定都長安，其政治中心不能伴隨經濟重心南移。隋煬帝為了加強對南方的管理，同時，為了加強南北經濟的交流，而著手貫通南北的運河修建。
隋唐時期的運河，也叫隋唐大運河，主要分為四段：永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河。從洛陽經山東臨清至河北涿郡（今北京西南）長約1000公里的叫“永濟渠”。洛陽到江蘇清江（今淮安市）約1000公里長的叫“通濟渠”。江蘇鎮江至浙江杭州長約400公里的叫“江南運河”。經射陽湖到淮安入淮河的運河（即今裡運河），因途經邗城，故得名“邗溝”。元朝定都北京後，為了使南北相連，不再繞道洛陽，開鑿運河把糧食從南方運到北方。又先後開鑿了三段河道，把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河，修築成以大都為中心，南下直達杭州的縱向大運河，元朝花了10年時間，先後開挖了“洛州河”和“會通河”，把天津至江蘇清江之間的天然河道和湖泊連線起來，清江以南連線邗溝和江南運河，直達杭州。如今的大運北起涿郡，南至餘杭，也就是北京到杭州。
挖掘時間。大運河開掘於春秋時期，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清。經歷三次較大的興修過程。最後一次的興修完成才稱作“京杭大運河”，也就是說大運河前後斷斷續續挖掘了2000多年的時間。
中國最早的運河是春秋時期吳王夫差命人開鑿邗溝。您說的大運河應該是京杭大運河。運河也就是從公元前486年始挖掘，距今已有2500多年的歷史，秦始皇在嘉興境內開鑿的一條重要河道，奠定了江南運河以後的走向。
運河的開鑿目的。前期基本都是為了征服他國的軍事行動服務。例如吳王夫差命人開鑿邗溝是為了運送軍隊北伐齊國，魏惠王開鑿的鴻溝，也是為了征服他國的軍事行動服務的。但隋朝統一天下後貫通南北運河的動機已超越了服務軍事行動的目的，更多的是經濟方面的動機。中國古代很長時期內，經濟重心一直在黃河流域。但魏晉南北朝時期。400多年的混亂使北方經濟受到嚴重的衝擊，南方經濟發展迅猛，南方經濟已成為重心。隋統一後，定都長安，其政治中心不能伴隨經濟重心南移。隋煬帝為了加強對南方的管理，同時，為了加強南北經濟的交流，而著手貫通南北的運河修建。
隋唐時期的運河，也叫隋唐大運河，主要分為四段：永濟渠、通濟渠、邗溝、江南河。從洛陽經山東臨清至河北涿郡（今北京西南）長約1000公里的叫“永濟渠”。洛陽到江蘇清江（今淮安市）約1000公里長的叫“通濟渠”。江蘇鎮江至浙江杭州長約400公里的叫“江南運河”。經射陽湖到淮安入淮河的運河（即今裡運河），因途經邗城，故得名“邗溝”。元朝定都北京後，為了使南北相連，不再繞道洛陽，開鑿運河把糧食從南方運到北方。又先後開鑿了三段河道，把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河，修築成以大都為中心，南下直達杭州的縱向大運河，元朝花了10年時間，先後開挖了“洛州河”和“會通河”，把天津至江蘇清江之間的天然河道和湖泊連線起來，清江以南連線邗溝和江南運河，直達杭州。如今的大運北起涿郡，南至餘杭，也就是北京到杭州。
挖掘時間。大運河開掘於春秋時期，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清。經歷三次較大的興修過程。最後一次的興修完成才稱作“京杭大運河”，也就是說大運河前後斷斷續續挖掘了2000多年的時間。