這個問題你算是問對人了！本人從事摩托車改裝多年。而且做過GP,SBK等大型國際摩托車耐力塞參賽隊維修技師。摩托車皮帶長離合器不分離，皮帶打滑，車根本不走，或者走一步，停一步。摩托車噪音大隻是和滅音器的質量和滅音器與汽缸的連線有關係,也就是通常所說的排氣管

任何發動機只要拆掉滅音器或者稍有點鬆動,聲音足夠嚇死你了首先你要比較一下你的摩托車新車磨合後和現在有什麼不同(噪聲方面),如果是一樣的,那除了更換特別的排氣管消聲器(很難買到)外也沒有好的辦法讓發動機聲音變小.但如果你感覺比以前噪聲更大,而且在怠速時有明顯的嘀達聲或敲缸聲,那有可能是機器磨損造成的噪聲,比如鏈條變長或氣門間隙擴大等現象,作為這類問題可以透過簡單的調整就可以獲得滿意的效果的,但實在磨損程度厲害得更換零件了.但還有一種使發動機聲音變小的辦法,就是在加油質機油外,在機油裡滲入一些機油精,這類機油精在所有的汽車或摩托配件店能買到的.與普通掛擋車不同，踏板車除了定期更換髮動機機油外，還要按照公里數定期更換齒輪油。如果忽略這點，有可能導致傳動齒輪損壞，得不償失。一般齒輪油的更換週期為3000公里左右。