反對這樣做！

體驗了一次，不管別人怎麼說，我認為是不行的，舒適度甚至不如二三十塊的小旅館。咱不說相對高大的越野車，就是更低一些的旅行轎車，上下床鋪還是挺費勁的。

沒有你想像中那麼好，當然這有個重要的年齡因素，中年人尤其不適合，太不舒服了，有時候甚至翻個身車子都晃動。這樣的旅行體驗事實是很多人都有嘗試過的，必須的把車窗開一道縫隙，下雨天的時候很冷，高海拔地區就別想了，會出人命的好不好，我們當地有半掛車司機在格爾木那邊因卡車故障不忍放棄在車上睡了一夜，次日凌晨就掛了。

倒是睡帳篷裡，我感覺比車上的舒適度要好一些。在路上經常會遇見一些房車，經過採訪和問詢，之所以選用房車，很重要的一點是因為房車擁有的駐車空調，高溫或者低溫的時候，房車上就勉強可以住人，但是也並不是很舒服。

既然題主提出這個問題，想必是要在路上走很長的時間了，長時間的行駛會很累，而且以這種方式出行，勢必要額外攜帶大量的物資行李，光每天的裝備整理和裝卸會浪大量的時間，增加車子的額外負重，一段時間天天如此會讓人懷疑出行的正確性啊。

要是你能客服溫度，舒適性，安全性這幾點，好了，你可以嘗試這樣的旅程了，但是我們出去旅行，圖的是快樂和休閒對吧，要是你一定要以苦行僧模式去旅遊，也請在大多數時候入住賓館酒店，睡在車上那種空間的侷促，最好是體驗幾次，確定自己真的願意那麼做。要密切注意溫度和海拔，不要僅僅為節省住宿費用而堅持住在車上。

“我曾經跨過山和大海 也穿過人山人海 我曾經擁有著一切 轉眼都飄散如煙 我曾經失落失望失掉所有方向 直到看見平凡才是唯一的答案”《平凡之路》/朴樹。朴樹的這首歌已經告訴你床車旅行是完全可以的。相比房車昂貴的售價來說，床車來的更經濟更快捷。這也是為什麼越來越多的人將自己的SUV、MPV甚至小轎車，經過無損改裝變成床車的原因。那麼哪些人是床車的需求者，床車改裝又需要注意哪些問題呢？

對於那些熱愛遊歷天下的旅行家來說，擁有一款能同時解決食宿行的多功能汽車，是一件十分美好的事情。很快房車誕生了，並且陪伴了美華人一百多年！但是國內目前房車的售價動輒幾十萬。與喜歡自駕遊的配以初衷不符，於是根據需求自行改裝的床車出現了，滿足人們長途旅行的同時，還為一些野外工作者或者偶爾不能回家的人們解決了住宿的實際問題。

床車起源於國外，一般SUV和MPV兩種車型因為空間和尺寸較大，所以成為床車改裝的理想車型。床車除了要解決最基本的住宿功能，餐食的烹飪與日常的飲水也是必不可少的。建議隨車配備移動式“電源逆變器”，還有行動式煤氣罐/爐，再就是純淨水儲水箱。有些人會在車頂選裝“車頂帳”，車廂就用於辦公、休閒甚至安放行動式馬桶和淋浴器。

由於棟哥我參觀過眾多房車車間，也見識過不少車友自行改裝的床車。一般床車的改裝型別有兩種：一種是根據車輛尺寸和車身結構，拆除座椅擋板等原有部件進行永久改裝，另一種為座椅更換大開度的荷葉，放平座椅鋪上充氣床墊無損的改裝的需求。無論車子怎麼改裝，一定實在保證行車和住宿安全的前提下進行。建議找專業改裝廠諮詢學習，而後自行改裝，如此成本更低，更適合自身需求。

中型suv是個很好的選擇，底盤高，馬力強，空間也好。

但關於改裝這個事情，建議參考加裝床車模組。

平時是一個箱體放在後備箱，作為儲物箱。

旅遊休息的時候可以展開作為平整的雙人大床。

裡面還隱藏摺疊桌和儲物箱。

空間很大，畢竟旅行帶物品較多，除了睡覺，還要收納整齊啊，不然搞的逃難似的，亂糟糟，影響心情，也不舒服。

加了模組就很乾淨整潔了。

儲存功能強大。

平時五座正常使用，不影響上下班使用。

只需把後排放倒

翻起後面的摺疊床板

就可以拓展成為平整的雙人大床了。

第二排座位不能放平也沒有關係，巧妙的支架設計，輕鬆解決這個痛點。

所以，喜歡suv自駕，擔心後排不平整的小夥伴，這回可以省心了吧。

帶上一套220伏的多助戶外電源，無需對愛車進行任何改裝。自駕遊旅行中燒水做飯，應急救援等用電問題就解決了。

如果你對睡覺環境要求不高，suv還行吧，我也是第一次嘗試，在外一週，吃住都是一輛車，很自由放鬆的感覺。不過被子潮是個問題

你好，可行的！

以下是我的經驗，玩房車的土豪不用往下看了，菜鳥繼續。

當然與房車相比，床車只是帶四輪的床，而房車卻是帶四輪的房，床車功能上遠比不上房車。

SUV做床車，由於空間極度限制，要實現房車一樣的功能幾乎是不可能的，但也有破解的辦法，以下菜鳥繼續，土豪迴避。

一，利用帳篷向車外擴充套件空間，帳篷可做廚房，衛生間，駐車儲物的功能，但不建議睡帳篷內，因為安全性與舒適性都不及車上睡好，床車最不缺的是床。

二，儘量精減裝備，床車用電不同房車，空調電磁爐冰箱等電器無用武之地，所以電池也沒必要裝那麼大。二十多升的水桶標配。不往天熱的地方去，駐車駐在有衛生間水源的地方，就可以避開自身的短板。

最後一個建議:不要做摩盒，因為做了摩盒後床與車頂高度極小，人無法在床上坐直，變成了上車只能睡覺，醒了必須下車，如遇雨天又無帳篷時就無藏身之處了。其實床車儲物空間的問題主要是在駐車睡覺時，行車時儲物問題不大，那麼我們可以在睡覺時把物品放在車外，比如臨時放在車頂或者車底（當然要能承受被盜的風險，其實鍋碗瓢盆的也沒人要的），騰出一個舒服的車內空間睡覺多好！

我的回答是可行！我是這樣玩的，而且斷斷續續的有十年的時間。回望過去的十年，我是從幾乎沒有人這樣玩的時代到遍地都是這樣玩的樣態一路過來的，所以我有發言權。我接下來從幾個方面論述一下。

第一，經濟實惠。因為我是上班族，如果及早購買房車拖掛等，利用率太低是最大的浪費，而我的SUV 平時上班代步，有機會的話上山下海，這個車是被利用到了極致。當然所謂的經濟實惠還包括旅途中因為有了睡覺的地方、做飯的地方而減少了開支，那也是一筆不小的開支。

第二、隨心所欲。我是不喜歡被限制的人，而旅遊團也好，飛機火車自助遊也罷，都是被交通工具限制著，尤其到了目的地後，打車包車公交地鐵，無論如何被限制著，不能隨心所欲，而自駕床車遊就有了隨遇而安的快樂，停在那裡，呆多久，為什麼？沒有任何限制，我覺得這樣的旅遊是我想體驗的，嚮往的，所以我在努力實現它。

第三、看到不一樣的風景。我從開始玩床車到現在為止，我可以特別肯定地說我看過50種以上不一樣的日出！海邊、山上、雪原、湖水、甚至高樓間、立交橋下等地，當太陽昇起的那一瞬間，你一下子能感受到生命的壯美，感覺到活著的意義。它的魅力遠遠高於所謂的海景房河景房湖景房山景房，車停在哪裡就是什麼景房！

第四、探索未知的快樂。什麼是未知的快樂？刺激？征服感？智慧閃現後的滿足感？都有。床車對於下一站的未知是我特別感受到的，那份莫名的緊張刺激以及之後的酣暢淋漓讓你真的挺難忘的。很多次我們一起回憶的時候，都能如數家珍地說出我們露營的地方，記憶最深的，意外帶給我們的美景、臨時動議後做的決定帶給我們的快感、那些因為露營而結識的好心的人和事，這些都增加了旅行的味道，所以床車的魅力不是一句兩句能說清楚的

第五、車上的日子。日子是平平淡淡的，但是如何將平淡的每一天過得有些滋味，就是創意。而車上的日子給了你創意的空間。比如購買了什麼樣的好產品啊，自己動手又發明了什麼樣的好用的東西了，車上又把哪些不可能變成了現實啊。這些智慧的靈光真的帶給人無限的美好感。車上包的餃子、烙的餡餅、吃的火鍋，這些都讓我回憶無限。美好的生活真的是自己創造的。

綜上所述，如果有時間，有對的人，願意一起在路上，那就不要猶豫，去追求吧